J9九游会AG真人官网环广西公路自行车赛是什么级别比赛广西老表有福了！中国没有环法比赛，但是却有与环法比赛同等级的自行车。环广西自行车比赛。阔别三年后，环广西这项中国最的公路车赛事重新发车。二零二三年十月十二日至十二月十七日，十四个大环赛车队参与其中， 中国国家队将首次组队参赛。这也是中国国家队继二零一一年首届环京赛之后，时隔十二年再度参加本土举办的世巡赛级别赛事。 男子赛共设六个赛段，包括平路绕圈赛段、平路赛段、丘陵绕圈赛段、终点爬坡赛段及两个丘陵赛段，路线总长度为九百五十八点八公里。 说着这里，不得不聊一下公路车比赛等级，以及中国境内举办的赛事。根据 uci 的分类，职业自行车队通常分为三个级别 世巡赛车队、洲际职业车队。洲际车队等级由高到低，当然还有国家队。 uci 比赛等级命名方式通常由两个部分组成，第一部分由数字一或者二组成，一代表单日赛，二代表多日赛。第二部分代表了比赛的等级， 从最高到最低一次是代表是巡赛级别的。 u、 w、 t 三大环赛和五大古典赛等都属于这个级别。 而反广西就是这个级别。这个级别主要是采用邀请制，由是巡赛车队和外卡车队参与。外卡车队通常是成绩比较好或者主办博的车队，相当于一级自行车比赛， pro 则相当于二级比赛。这个级别比赛最多只能有百分之七十的世巡赛车队参与，其他由洲际职业车队主办方所在地的国家队和洲际车队，今年已经结 数的环青海湖和环太湖就属于这个级别，即将举办的环海南比赛也是这个级别。接下来的一就相当于比赛。该比赛最多只允许百分之五十的是巡赛车队，环黄山、鄱阳湖、滨州跨喜马拉雅自行车赛都属于这个级别。 而这代表的较低等级的公路车比赛不允许世巡赛车队参加。举办方本国以外洲际职业车队最多只能两个队伍参加。 当然还有另外一种混合比赛的，用安康来表示，表示涉及国家队或混合队的国家杯比赛。所以还广西如此盛大的公路车赛事，你不参与一下吗？

　　环广西公路自行车赛世界巡回赛 环广西可是全世界最高级别的公路自行车赛事，光是男子赛就跨越北海、钦州、南宁、柳州、桂林五个城市，路线公里，今年环广西是中国国家队的首秀，也是备战2024年巴黎奥运会的一次重要练兵，对北海、对中国都是如此 #环广西公路自行车世界巡回赛 #北海 #广西dou知道 #比赛现场 #广西

　　2023环广西S3｜南宁青秀山绕圈赛，主打一个欧锦赛级别的骑行强度 #自行车赛 #自行车比赛 #爬坡赛 #公路车运动 #公路车 #公路车爬坡 #公路自行车 #爱骑行的小姐姐 #公路车冲刺 #抖音直播自行车赛事

　　来了来了，他们真的来了！去看环广西公路自行车巡回赛了。这里是第三天的南宁赛段，观众还挺多。十一点十五分，比赛开始了 啊啊哈哈哈啊！ 换了个位置，体强路小学。继续看第一圈，可惜在公路另一边，视线不好。选手们在拉火车队五好长。本次比赛共有十八支车队，一百二十六名选手， 其中十四支卫视巡赛级别车队。中国国家队也有参与。青山大桥下桥处看第三圈 哦哦哦哦。 下桥拐弯处继续看第四圈， 终点前来百米冲刺。 哦哦哦， 看这里的妈妈这哦哦，加油 哦哦。看完最后的点滴选手，然后就结束了， 散场了。选手们好像是骑车去哪里哦？ 牛仔 大队。

　　环广西公路自行车世界循环赛正在广西如火如热的举办着，那么这次世界循环赛属于什么等级赛事？有哪些世界知名车队参赛？包括广西承办的意义和价值在哪？咱们今天就一起说一说。 首先事情在黄。广西于十月十二日至十七日沿北海、青州、南宁、柳州、桂林一路向北，六天时间穿越五座城市，路线总长度九百五十八点八公里。 世巡赛广广西是中国举办的唯一经国际自行车联盟授权的世界巡回赛，也是全世界级别最高的自行车赛事之一。其中包含男子世巡赛和女子世巡赛两项赛事。 男子赛共邀请十八支车队和一百二十六名车手参赛，其中十四支为世巡赛车队，三支为 p、 r、 o 级别的职业车。 目前世界排名前三的阿联酋航空车队、珍宝维斯玛车队、英力士头弹车兵队均已亮相。广西。曾在二零一七年至二零一九年连续三年成功半赛。那么时隔三年再次回归赛事有哪些惊喜和变化呢？ 其中此次就多了国家队的身影，也是中国国家队继二零一一年首届环京赛之后，时隔十二年再度参加本土举办的世巡赛级别赛事。 另外，对面广西的赛道气候、空气还有优美的环境，非常符合自行车国际赛事，为广西在世界上增添了一张名片。

　　二零二三年格力环广西公路自行车世界巡回赛是经国际自行车联盟授权，由中国自行车运动协会、广西壮族自治区人民政府主办的世界最高级别公路自行车赛事。 二零二三年格力世巡赛还广西包含男子世巡赛、女子世巡赛两项赛事。其中男子赛将于十月十二在广西北海市举行。

　　二零二三年还广西最后一场世巡赛即将来袭，这也是我国国内最高等级的比赛。而在 画面中我们可以看到我们非常熟悉的车手，包括我们在黄英国上面见到的珍宝车队的科一。而这场比赛也是的车队全都来的比赛，那么在广西的朋友可以一饱眼福。 今天这个赛段在第一赛段设置了最爱北海的一个绕圈赛，属于一个平路赛段，那么终点前呢？有两个直角弯，之后将会来到今天比赛最终的终点。这个赛段全程一百五十六点二公里，整体的难度并不算很大。那如果在广西的朋友可以一睹 世界车队的风采。虽然来的都是一些二线的车手，可能我们想熟知那些非常的车手已经不再计划参加这个比赛，但是依然有很多 车手，比如科一，反登博格，优异的莫拉诺，以及巴黎胜利的米兰。在意大利的时候我们都已经见识过米兰在今年的环境中表现的非常的勇猛啊，虽然他个子很高， 但是在冲刺赛段依然给我们留下了非常深刻的印象，包括移动之星的乔根森，阿联酋航空的格罗斯，查特纳，这些都是一些在环法上的一些 车手，普拉的本内特，又是教育的乌兰。非常多的车手，包括迪斯曼车队的奥斯卡和莱克内松，这也是和郭嘉察这些车手都已经较量过。所以说今天这个比赛的竞争一定会异常的精彩。 来到画面的最后的一公里不到的距离，最后的冲刺已经开始产生最终的结果。而在前方一直参与领旗的英力士，包 包括欧卫青柏拉车队，在最后的这几百米的冲刺已经开始非常的焦灼。珍宝车队车手在这里边其实看的并不是很贱。后面的车队中可以看到乐透觉得车手现在在前方领旗。所有车手都开始展开最终冲刺，因为是有两人跟在身后。但是可以看到在前方 看见了米拉开始最后的冲刺。米兰标准的猛虎点头，好像梦回意大利。在他身后的应该是因历史车队维维亚尼。维维万今年已经三十四岁，最后的胜利能属于米兰吗？但是维维亚也从他身后伸了出来，两人在最后的二十米不到了，决出最后的胜利。我们来看 最后的一点，可惜啊。现场的观众也可以看出非常多，今天来自非常的车队来了，非常高质量冲刺，有点让人不适应。而周边截的是我们中国的观众，那么转播的镜头应该给到了是维维亚尼，三十四岁的老牌车手啊，两名都是 和米兰样，两人都是意大利的。今天是意大利之争来到了环广记之中，维维亚一零年拿到了自己非常久违的胜利，那么在环意中的赛段，胜利都是在一八年和一五年左右的，那么今年也算是展开了开门红，对英力士车队来说 也也算是一个不错的成绩吧。有意的车手向来庆祝。我们看一下刚才的回放过程中， 米兰的身形还是如此的高大，维亚尼他的个姿势可以看起来更加的气动，从米兰的右侧突出，最后没有守住优势，维亚尼最后的这个爆发的速度还是非常快的。 米兰他的个子一直是他的劣势，但是不可而行啊。米兰这个摇车的这个幅度啊，他这个表情非常 到位。那好的，二零二三年还广西第一赛段的赛段冠军属于维维亚尼，老将的风采在广西的土地上。所以说啊，米兰今年又有点可惜，又是个第二名，第三名应该是本内特，看着样子是 好的。以上就是二零二三年还广西第一赛段的赛车距离的所有内容，感谢你的观看。我是鱿鱼，我们下个赛场再见。

　　据悉，“环广西”是世界、中国唯一的公路自行车世界巡回赛，是截至目前广西举办过的世界赛事之一。本届赛事结束后，“环广西”从2024年起进入新周期，目前已初步拟定了“环广西”新周期线路规划方案。#云说壮美邕抱南宁 #绿城南宁 #云说壮美

　　环广西公路自行车世界巡回赛（以下简称“世巡赛·环广西”）是世界、中国唯一的公路自行车世界巡回赛，与举办超过100年的“环法自行车赛”“环意大利自行车赛”等老牌名赛属同一等级，是广西目前历史上举办过的最高级别赛事。

　　家人们，我出行，我要来参加自行车国际赛事。作为第一方阵，马上就要出发了。 帅帅，你闯红灯了。 今天其实我是来参加八公里亚洲骑行联赛的。不是重点，他们环广西公路自行车实行赛是和环法同级别的、世界最高水平的公路自行车赛。 这种的车赛太好看了，下次还来看。瞧瞧这目不转睛的男同志们，现在回去。 现在是唯一指定的超大后备箱，储物空间全部放倒，秒变两米大床！一体式车顶架，户外装备随心放！中国唯一智行赛，搭配中国 suv， 全球领导者，简直是强强联合！

　　没事，不急不急不急不急不急。不要压 来小朋友，下来下来下来。你能看见吗？ 王小林，王小林，王小林，王小林。不是这个不是， 他们可能在这里，可能在后面 哦。啊，加油。这是荣誉骑行，这是荣誉骑行。这还有，这还没办法压着速度哇，加油加油。 就在玩了。还有这车后边 哦，你看这里还有后面的。上来就上来就有。骑行是故障了。为啥要压的速度啊，容易骑行。然后就 开始是先别放开啊，就先给他们先啊。对对，也不是热身，反正就是这段是不容易。是放开，不需要放开。这样，然后举裁判车在前面压住 啊，他肯定他他要放开之后的时候他就放开了这些。哎，这些车真的好脏啊。这时候有个车有问题哇，你看到吗？好多好漂亮的车啊， 好多晒脸晒的车哈。特别漂亮的自行车是吧？这自行车漂亮不？ 说白了就就这两分钟。你看这还有转播车，这是无线电 特警，还有医疗车。看医疗车， 消防车啊，警车啊，这消防车太小，他们不需要，不需要做这种。

　　我的天呐，外籍车手在环广西比赛后纷纷倒地，究竟为何？这是发生在二零二三环广西第四赛段广西南宁到广西弄拉的比赛中，弄拉景区有一个难度非常高的爬坡，在自行车爬坡难度中达到了一级难度， 上面只有更难的迎西集了。但是结合广西炎热的天气，对于欧洲车手来说，这个爬坡难度也是有为迎西集水准了。这个赛段的冠军米兰韦德过线后直接倒下休息，后面亚军记军门也是有样血样的倒了一片， 甚至还有车手起吐了。各个车队的工作人员赶紧跑上前去照顾自家车手。把人往外抬，把人挨抬。把路让开！ 路让开路让开路！让开路让开！

　　还广西又回来了，今年十月，广西人又可以看自行车非法法了。据广西壮族自治区体育局的消息，二零二三年还广西公路自行车世界巡回赛将于今年十月恢复半赛。目前呢，已经进入到赛事的筹备阶段，首次赛道勘察工作呢，已经在四月底之前完成。 咱们广西的朋友对于环广西公路自行车世界巡回赛应该是不陌生的。环广西是世界、中国唯一的公路自行车世界巡回赛 和举办超过一百年的环法自行车赛、环意大利自行车赛等老排名赛呢，是属于同一个等级。它也是广西目前历史上举办过的 最高级别的赛事之一。二零一七年到二零一九年，广西曾经成功的举办了三届。后来呢，受到疫情的影响，赛事就暂时停板 办了。今年这项赛事又再度回归，相信无论是体育迷还是普通老百姓都是非常的期待。 那之前的三届赛事呢，我们广西新闻频道都对赛事进行了全程的直播，我本人呢，也有幸主持过赛事的直播。 一边看比赛，一边观赏壮美山水，欣赏世界名车，再看选手们飙车竞速啊，那个感觉真的是精彩刺激。这样的赛事，今年的十月份，我们一起看吧。

　　二零二三年还广西的第四赛段，不光车手们要经历非常残酷的爬坡，而棺材民众们也需要经历非常残酷的爬坡，争夺很好的棺材点位。而这场比赛最后，珍宝车队的米兰韦德在比赛完之后直接的瘫倒在。 而什么样的赛段竟然有如此大的魔力？我们来看一下。今天这个赛段作为环广西的第四赛段，首次迎来了正式的山地赛段，全程一百六十一点四公里，累计爬升一千五百一十七米。 赛段最后的两公里，也就是终点前的美丽的诺拉山呐，将给今天所有的集团的车手的总成绩进行一个比较大的分化。毕竟昨天青秀山的爬升已经让一些车手开始了蛇皮走位，而今天的爬坡上的进攻，将使得车手们更加难以回应，形如今天 比赛的转播画面。那么今天比较惊喜的是，咱们中国车队的苏皓玉在这个赛段选择了长距离的突围，对中国的车手来说也是一场非常大的进步和尝试。那么在这次突围中呢？虽然没有持续到最后的比赛结束，但是这一种形式 反而是中国车手一个非常大的成长。让我们在前面的集团中看到了我们一些车手尝试在比赛中选取一些变化。而随着比赛的进行，在比赛的二十五点九公里，前面的集团中其实还有一些拉扯，但是 从理性上的分析，这几波的节奏的变换，更多是拉着一些体力，想要完成最后的自己去单飞走掉是非常困难的。因为终点前的一级坡的爬坡，那么诺拉山的爬坡是不容易，那么去追回 那来到比赛的十六点一公里，其实可以看到前方的突围集团中只走了上一波。在参与到拉扯的欧倍清的普劳赖特，那么他参与过自己的体力竞争之后，也选择回到了主集团之中。那么在前方有过小小的突围的以色列博泰的雷英德斯， 也是回到了四人的集团中。而这边可以看到中国的苏皓玉，在经历过长时间的突围之后，回到了主集团中。这也是一个完整的比赛流程，去突围拿到想要的积分，然后回到集团中跟其完成比赛。 如果是能保持这样的节奏的话，我们中国的车手也有可能在一些比赛中去穿着一些领旗山，比如说冲刺积分或者是远点山。来到比赛最后的四点五公里，已经进入了诺拉山景区，而这边的爬坡也在开始，集团的速度已经开始拉大，而后面的这些车手 很正常，因为在这种快节奏的爬升之中，节奏的变换使得车手却不得已去掉队，因为体力的分配要足以他们完成今天的比赛。在最后的两公里的时候，集团的分化还是比较严重。柏拉车队的元典山的拥有者王纳尔，从集团中来到集团的前列，把速度提上身后是 有意义的。两名车手格罗斯查特那今天也比较靠前。那旺达尔在此刻的速度的提升啊，是想要拿到这个一级坡的爬坡积分。如果他拿到这个积分的话，按目前这个情形来说，他的这个 远点山就比较牢固的穿在了自己身上，来到比赛最后的这不到一公里的距离吧，这边车手们也开始有下一步的动作。俄罗斯查探纳有一个速度的变换，身后的车手贴的额很紧，这边也没有什么较大的时间的差距。而随后比 赛来到最后的这几百米，格鲁斯茶丹娜跟在了珍宝车队的米兰维德后面。米兰维德后面是一个非常年轻的车手，是来自荷兰， 今年二十七岁，那么二十七岁好像在如今的比赛中啊，也显得不那么年轻了，所以也催人老啊。这边车手们在继续的加速，可能是查特那咬的比较紧，身后的车手已经开始有两人有一个比较大的差距。这边米兰韦德的速度有点夸张，在这里边爬坡中，终点前的陡坡 是一些车手不可逾越的体力的障碍，这被米兰韦德一波发力，在转弯处拉掉了将近二十米的距离。而这个斯查特纳也跟随不了这个最终的速度，被迪斯曼的车手抢先。 比赛最后的三百米，米兰韦德在四百米处发起了果断进攻，在三百米拉开了巨大的差距，目前他独自的向前， 这个速度一般是没人能赶的上了。我们来看一下后面的极端和他差距有多少，但是从这个航拍的镜头给的非常稳，也是还广西的非常大的进步。身后的车手从航拍的镜头看，应该是蒂斯曼的车手， 克菲蒂斯的车手在往前驱赶，目前的差距已经将近两百米左右，拉的非常大。珍宝车队在目前这个爬坡将拿到成绩的巨大的优势，不光是赛顿的成绩，而是整个黄冈西比赛的 巨大的总成绩的优势。可以看到身后应该是克威迪斯的车手罗查斯，法国人，二十七岁的法国车手， 目前来比赛的七十五米，五十米身后已经一举绝尘。罗刹斯应该没有办法来跟上米兰韦德的速度，而应付教育的休卡西此刻也看不到身影。米兰韦德在这里拿到了二零二三年还广西第四赛段的 胜利。而身后科菲迪斯的罗刹斯啊，差一点。我这边也可以看到他。经历过比赛之后，两名车主的体力都非常的差，但是可以看明显的看到米兰韦德的这个体力的储存已经到达了极限，直接瘫倒在地。 所以说每一场比赛对于每一个车手来说都是非常大的挑战。每一个平静的山峰都有不为人知的努力，车手们都是通过自己一步一步的努力拿到今天的胜利，哪怕最后的胜利。可能在一些车手看来， 以至于一些网友看来并没有那么大的容易。但是对于一些车手的成长是非常重要的，他通过自己的一步一步的努力和公里数的叠加，在一个非常高等级的比赛中证明了自己的实力。而作为二二年加入珍宝车队的比赛的车手来说，在今年珍宝取得的巨大的 优势之下，在环广西队了世巡赛的比赛之中，拿到自己的单战的胜利，对于车手的几率也是非常大的。这是二零二三年环广系所举办的。一为每一位车手，每一位平凡的车手 提供一些舞台，因为生活中不仅需要我们奋力前行，更需要阶段性的激励。人们并不是机器，每一个车手都渴望成功。余华老师说过的抛弃旧的东西是很难的， 往往旧的东西会阻碍你的进步。对于今天韦德从山地车手转为公路车手也一样，对于今年这届环广西也一样，乃至对于今天国家队所做出的这种比赛的改变也是一样的。 对于人生也是一样，如何让自己往前走，有时不得不去把自己最喜欢最熟练的东西放下，而这种放下并不是抛弃，而是一种新的成长。 也希望公路车运动能在我国更好的从这一届开始更好的发展。好。接下来我们来看一下结束这个赛端之后总成绩的目前的排名AG九游会真人官网登录网址。珍宝的 米兰韦德现在是第一名，第二名是来自克威迪斯的罗查斯，第三名是徐卡西，第六名阿凯。车队的芭蕾第 女兵则是我们最新的乔根森。目前几人的差距其实都在一个可攻的范围之内，但是最后两个赛段想要去争夺一些成绩的领先 是非常困难的一件事情，拭目以待。好了，以上就是二零二三年还广西第四赛段赛事助力的所有内容，感谢您的收看。我是鱿鱼，我们下个赛场再见！

　　二零一三年还广西的最后一个赛段，在这个赛段中，今天的亮点人物属于来自汪迪车队的约翰森，他的目前这个状态是否让大家想起了一个经典漫画， 大家可以在下面打出自己的一张图片。而今天赛段最后的冲刺依然非常的刺激。那么来到最后一个赛段的话，我们首先来看一下总成绩的差距。目前排名第一的是来自珍宝车队的韦德，第二名是来自科威迪斯的洛查斯，第三名则是来自应付教育的秀卡西， 而第四名韦伦斯一直到第十名乐透车队的车手。这几名的车手的差距与第三名可以占领奖台的休卡西的差距不到五秒钟。所以说这个赛段的冲刺积分的减秒点对于站上领奖台来说是十分的关键。我们首先来看一下环西最后 一个赛段在哪里进行。当然在我们非常美丽的桂林进行全程一百八十六点三公里的城市绕圈赛，两处爬坡，万达尔的远点山应该是已经保住了那么平路冲刺的一个终点。但是在这个赛段设置了三个冲刺积分，冲刺积分伴随的最后一个减秒， 使得这个赛段最后的剪标点的争夺也十分的激烈。因为这关系到后面的车手是直接可以来到最后的领奖台进行站台的，毕竟也是世巡赛的比赛。得到个前一二名，咱不说奖金了，咱们说一下这个主要的荣誉，还是比较不错的一个选择。 好了，接下来我们进入比赛的画面，五十二点七公里。那么看一下熟悉的车手。今天旺达尔不需要突围了，因为云内山已经牢牢穿在身上。但是从突围集团中可以看到一个非常忙碌的身影，就是欧倍清的德邦特进行了 三个冲刺积分，就代表着他需要拿到冲刺积分点去捍卫自己的冲刺山。而刚才给到画面中央的是来自忘记车队的赫尔格兹，九八年的比利时车手，今年二十五岁。 好了，我们把画面交给到后面的主集团。主集团的行进依然是追的比较紧的，毕竟在最后一个赛段，因为很多的点要去拿。这边给到主集团中来自珍宝车队的韦德，他目前是总成绩的第一， 没什么问题。移动之星的乔根森今天也是有可能去站台的。所以说移动之星今天的这个战术策略也是比较激进。那么给到四十九点七公里，其实并没有与前面一个画面相较多远。而二十秒的差距，我们从的镜头来看， 其实也不过几百米的距离。所以说从整体的这个感官来说，最后一个赛段主集团并不想要 放到前面的车手去过多，然后去增加最后拿到赛段冠军的这种可能性。所以说在比赛的四十三点六公里，雷德斯、赫尔克格兹伴随着这两名车手被追上。今天比赛的最后的画面就是来到最后的冲刺积分点的争夺，以及最后赛段冠军争夺。 好了，来到比赛的十九点一公里，前方就是最后一个图中冲刺点。而伴随着减秒，这边车手们的竞争已经是非常激烈的，有一率先派起了自己的副教温克去前面捣乱，去提提节奏，身后的格鲁斯，查特纳和韦伦斯都潜藏在集团之中。这边英力士接过这一棒 把速度往前走。海特也是有能力拿到这边的积分的。阿凯车队的车手照样是有机会的。这边盈利式的进攻已经开始，最后的进攻速度已经踢得非常快。哎。车队的车手已经来到七十公里，每小时几人能开始竞争，但是可以看到我们已经得到了 不想错过这个积分的最后的时间。我们来看一下阴历时的海特从队友身后的敲将冲击打破了德邦特的速度，拿到了冲刺积分点的第一名。而这边的简秒已经可以帮助他来到今天总成绩的第三名。而来到比赛的九点三公里，在最后的时间段 么，旺迪车队的约翰森选择了进一波的突围，但是单飞的这种实力上和体力上的巨大消耗，实在的。九点二公里被珍宝的小集团已经追回。珍宝在最后的时间段是不允许有人去威胁他队友的。 这个总成绩的第一名。来到比赛最后的这一公里不到的距离，各个车队该抢占今年还西最后一个赛段的胜利。可以看到欧北青车队的车友在前锋领旗，而这边给了一个非常艺术的特写，一时让我不知道该如何解说。但是来到比赛的最终画面，我们一看到 各家各位的车手已经来到了最后的决胜的时候。 u a e 的代冲手也可以看到这边主题团的位置的争夺。想要拿积分的点和想要去拿到最后胜利的这个情形已经非常清楚，我们可以看到珍宝车队， u a e 车队已接八连胜，力， 应力士都有机会想参与这个份额。前方来到最后的一个转弯处。来到转弯处将伴随着最后机会的产生。转弯处就是大规模的位置的转移。自家带冲手选择位置和冲刺手选择最后的线路开始冲刺的位置都是非常重要的。看到因为一冲内侧切线， 奥利维拉想给自己的代冲手选择一个更好的位置展示。这边前方就是终点。这边冲刺的车手可以砍车，但是米兰在人群中的点头有点不为所动。这边英利士的车手率先发起了进攻，到底是代冲呢，还是速度的起伏。但是看一下两 里面的莫拉诺，以及刻意应该最后的冲刺充电就在前方，三人一起推轮这个终点前不好去判断，只能通过航拍我们才能知道最终哪位车手率先抵达了终点线。我们来看一下最后航拍的镜头，可以看到 海特在最后，这明显不是代冲，而是率先仰装的进攻，这个进攻差点化为真。而库伊在最后的和莫拉诺，他们俩的冲线的距离， 嗯，非常的靠近，非常的靠近。米兰在这个赛段体力还是有所懈怠的，莫拉诺 冲刺名将，在这个冲刺能力上还是非常不错。而最后海特想要通过这个赛段的终点的时候被识破了，维维亚尼并不是他给做代冲。所以说曼拉诺和库伊的进攻速度是非常迅猛的。在最后 后的终点前，莫拉特和库伊这两人的这个冲线的差距应该是 比较靠近的，两人应该是一二年的关系。最后海特他毕竟不是一个纯粹的这种冲刺车手，他是一个总冲击的车手。可能是这样说比较合意一点， 几人最后的冲线只需要一个非常靠近的镜头才能解释。那边这边。如果通过我们现在所看到的镜头，应该是科一又拿到了一个赛段。从这里 明显的可以看到，最后推车轮可以在本届二零二三年还广西最后一个赛段拿到了胜利，而蒙拉诺拿到了第二。那么伴随着这些赛事的比赛的结果，我们也可以得到最后一个总成绩的基本的排行。第一名则是来自珍宝车队 的韦德，他也是首次拿到了世巡赛等级的比赛的荣誉。而第二名则是来自科威迪斯的罗查斯，而第三名那是英利斯的海特，差点今天让他搞一波大的，但是最后有惊无险，科一也算是逢凶化吉，拿到了最后的胜利。 那么珍宝在今年算不算包揽四大巡回赛呢？我想可以这样做一个比较概括的结论。 那么这个比赛完之后呢，绿山则是德邦特，远点山则是来自不拉的旺达尔。而最佳的年轻车手给到了英明。 是的，海特。那个是本届二零二三年还广西自行车巡回赛的所有的赛事的结果。也不知道在这一周的比赛之中，是否让您对还广西这个赛事有 新的了解，以至于对整个广西又有新的认识呢？好的，感谢您的收看。我是鱿鱼，我们下个赛场再见。

　　第一赛段北海城市赛段，全程一百三十五点六公里，三个爬坡点，累计爬升七百二十五米。第二赛段北海到钦州，全程一百四十九点六公里， 累计爬升六百一十九米。第三赛段南宁绕圈，全程一百三十四点三公里，三个二级坡，累计爬升一千六百九十三米。 第四赛段南宁到怒拉景区，全程一百六十一点四公里，一个一级坡，一个坡，终点设在爬坡点，累计爬升一千五百一十七米。第五赛段柳州到桂林， 全程两百零九点六公里，一个一级坡，一个二级坡，一个坡，累计爬升一千八百七十五米。第六赛段桂林城市赛段，全程一百六十八点三公里， 一级坡，一个二级坡，累计爬升一千五百二十六点七米。你会取代哪个呆瓜的比赛呢？欢迎评论区留言。

　　广西民众为了看环广西有多拼？南宁-弄拉景区赛段，各国骑手巅峰对决，当地民众顶峰观赛。这个观赛位，无敌了！#环广西公路自行车世界巡回赛 #环广西 #自行车比赛 #太拼了

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