没拉货也超载轻卡还有人愿意买吗？轻卡是城市交通必不可少，无可替代的交通工具，城市的瓜果蔬菜、日用品等等都要靠轻卡运输。可是现在轻卡司机却都吵吵着要把车卖了，到底为啥呢？

　　相信广大轻卡司机对这个蓝牌货车空车都超载一点都不陌生，特别是开四米二，三米八，高栏，箱货，冷藏的车主。去年新政策出来，全国所有轻卡按不超总质量4495kg执行，二轴车按不超18吨执行，但是大部分轻卡车出厂车皮已经达到4300kg，如果按总质量来管理超载AG九游会真人官网登录网址，根本没有办法上路。轻卡现在发动机都是一百多马力的，难道买这么个货车，就是为了整天空车开着玩吗？

　　司机卢师傅是一个90后卡车司机，他车是一辆福田奥铃4.2米高栏。他告诉我们，他的轻卡空车质量就已经4吨，行驶证上的要求总质量是4.29吨，如果车辆加满油加满水，再拉上两个司机，即便货箱是空的也超载！ 一个星期干两次活被抓两次，一次就是被处罚三分二百！拉五吨超载，两吨超载，五百公斤还是超载！卢师傅不仅感叹道，四米二的车难道还不如电动三轮车拉的多吗？ 而且他身边很多四米二的卡车司机也是这个情况。出车怕罚，不出车全家老小挨饿受冻，难以生存。

　　针对这样的新政我们也联系了相关部门，有，有路政，有高速，各个部门说法和执行都不一致。有的按总质量4495，有的按18吨，很多司机出门这个路警路政看到让走，下个路口就可能被罚款。

　　现在的运价低，油价高，本身开小车的就不挣钱！现在蓝牌还查的这么严，他们也不想超载，可是，不拉货，空车都超载，行驶证与车身实际重量严重不符！希望轻卡这个情况能得到解决，尽快给轻卡司机一个公平的、统一的执行标准。