聚焦春运 昆明市公安局支队发布最新道路安全提示央广网昆明1月28日消息（记者 魏文青）一年一度的春运于1月26日拉开序幕，至3月5日结束，共计40天。每到春运，探亲流、务工流、旅游流、学生流相互叠加，道路交通压力剧增。昆明市公安局支队表示，结合历年数据，预计今年春运期间公路客运等场站周边通行压力增加，春运后期探亲流、学生流、务工流返程集中，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。从整体情况来看，预计2024年春运期间出行车辆总数仍将继续保持较高速率增长。

　　发布最新提示，望广大交通参与者合理选择出行时间、出行路线、出行方式，避开出行高峰易堵路段，和谐春运、平安回家。

　　据部门表示，从近三年春运期间流量变化规律来看，年前与日常流量变化幅度较小，周末流量略高于工作日流量10%，大年三十或大年初一出现出行流量最低谷，日均出入昆流量降低30%左右，但预计自大年初二开始流量将持续回升，大年初六或初七出现返程流量高峰，流量较平时上升50%—60%，最高将达到50.5万左右，2024年元宵节后一周内会出现流量小高峰，主要为节后返岗返校出行，增幅20%-30%，最高不超过40万。

　　为进一步加强春运交通安全管理，努力为人民群众欢度春节、安全出行创造有序、畅通的道路交通环境，昆明市公安局支队于1月15日提前启动2024年春运交通安全保障工作。昆明将加强源头安全监管、深入排查整治道路安全隐患、严查交通违法、全力保障春运交通安全。

　　昆明将针对重点源头隐患，每周将会同交通运输、文化旅游等部门深入辖区“两客一危一网”等重点运输企业（单位），开展交通安全大检查，全面禁止不符合安全标准的车辆和驾驶人参加春运，并开展重点从业人员安全警示教育。在面包车管理方面，昆明将利用春节返乡时机，协调各乡镇（街道）开展面包车“户籍化”管理，加强“营转非”等客车安全监管，以保障乘客安全。针对三轮摩托车，昆明市交通安委将督促各辖区加快建档监管工作进程，力争在2月8日前基本完成。

　　针对高速公路、国省干道、县乡村公路等重点路段，昆明将组织开展一次全面的拉网式道路安全隐患大排查，完成年度拟挂牌督办隐患排查上报，集中排查梳理易造成通行不顺畅的“堵点”“乱点”，完善交通整治方案和疏导分流绕行预案，同时，督促落实春运高峰时段停止道路施工的规定，确保道路畅通无阻。此外，部门还联合交运部门督促客运企业在春运前开展客运驾驶人定线认路活动，对线路途经的（含）以下山区公路达不到安全通行条件的，协调督促道路运输企业坚决停运或调整、取消班线，并加强（含）以下通行客运班线山区公路、影响客运安全路段的巡查，一旦发现安全隐患或异常情况，将立即协调运输部门快速果断处置，以确保春运期间旅客出行安全。

　　针对道路安全隐患，昆明健全完善“情指行”一体化运行机制，特别在赶集日、民俗节庆等重点时段，依法打击无证、酒（醉）驾、非法营运等违法违规行为。同时，全市执法站和农村劝导站早在1月15日前就已全面启动，对出站、出城、上高速、过境等“四关”严格检查登记，依法查处违法行为。另外，统筹整合各方力量资源，在农村道路开展农村交通安全大劝导，集中清理纠正一批违法行为。与此同时，交通部门与交运（路政）、文化旅游等部门协同合作，全面整治机场、客运站、火车站、高铁站、旅游景区等周边地区和公路沿线的交通、运输、治安秩序，确保春运期间交通畅通有序，为广大旅客提供安全便捷的出行环境。

　　国道高速公路，系昆明连接滇东北的主要通道，道路线形复杂。其中寻甸段海拔高差大，弯多坡长；嵩明段、空港段进出匝道多，车辆通行频繁，车辆沿线占用应急车道停车问题频发，行人穿行道路现象突出。雨天高陡边坡路段塌方、落石风险较高，部分路段冬季易起雾、结冰，追尾碰撞及二次事故多发。

　　昆磨高速K4+900M—K26+100M路段，自2017年7月16日零时取消明泉收费站以来，该段道路由高速公路逐渐向城市快速干道演变，呈现以下特点：一是由全封闭的高速公路变为全开放的高速公路；二是大学城、行政中心、高铁站开通、环滇经济圈建设推进等多因素叠加，日均通行量剧增，交通拥挤频次加快，拥堵时长增加，事故多发频发。

　　昆明支队管辖里程总计101公里，为单向3车道，设置一条应急车道，全线个隧道、沿线坡陡、弯急，冬季部分道路存在结冰、起雾现象。

　　昆明支队管辖里程总计97.375公里，为单向2车道，设置一条应急车道，功山至东川段小客车限速100KM/H、其他车限速80KM/H（长度超过500米的隧道除外）；东川至巧家段小客车限速110KM/H、其他车限速90KM/H（长度超过500米的隧道除外）；辖区共计133座桥梁、26个隧道、桥隧相连、坡多弯急，冬季部分路段易结冰起雾。

　　昆明市安宁市境内G56杭瑞高速螳螂川大桥路段K2272km至K2290kmAG九游会，山地丘陵地形，长大桥梁、多弯下坡、多雾路段，路面湿滑，超速行驶易发生交通事故。

　　行经上述路段时，请驾驶员降低车速、谨慎驾驶、提前规划好线路、保持必要跟车距离、严禁疲劳驾车、酒后、超速行驶。车辆发生故障或发生事故后请“车靠边、人撤离、即报警”，最大限度避免或降低二次事故损害后果。

　　富民、禄劝段车流量大、线形复杂，村镇密集、开口较多、交通标志标线不全，安全防护不足，交叉路口缺少减速带、提示警告标志牌，车速较快，沿线路口行人通行频繁且交通安全意识不高，多处出现偏坡塌方、路基沉降、坑塘。冬季道路湿滑，加之坡长、坡陡，弯多、弯长，事故多发。

　　昆明轿子山旅游专线公路是连接昆明市区与轿子山旅游风景区的干线公里，系按二、标准建设的轿子山旅游景区路网连接线。该专线沿途经过五华区、富民县、寻甸县、禄劝四个县区的9个乡镇（街道办事处），沿线道路特别是五华区、富民县境内路段开口众多、途经村庄较多，农村群众交通安全意识和自我保护意识相对淡薄，导致交通事故多发，给道路畅通、百姓出行安全带来重大安全隐患。

　　环湖东路、环湖南路系城市快速道路，环湖东路起于昆明市官渡区湖滨路，止于昆明市度假区海晏村，全长24.2公里；环湖南路起于度假区海晏村，止于高海高速与老安晋公路相交叉点，全长39.3公里。两条道路宽24米，沿途分布福保文化城、宝丰湿地公园、斗南花卉市场、捞鱼河湿地公园、古滇精品湿地公园、海晏村网红点、东大河湿地公园及南滇池沙滩公园等环滇池带市民休闲景区。近年来市民骑行自行车、驾乘摩托车、电动自行车前往游玩情况凸显，三类车交通事故致死、致伤频发。

　　上述路段沿线开口较多，时有车辆、行人横过道路，请严格按限速行驶，切勿超速；遇有村庄、岔口提示请车辆提前减速，切勿大意；行经高陡边坡路段时请注意观察，谨慎驾驶，快速通过，切勿停留；弯道路段请降低车速，切勿占道抢行。

　　起点为小石坝，终点为石林风景区，全程78.7公里，道路类型涵盖高速、一级、二级、公路。K2509+600M-K2511+900M（小哨箐至大风垭口）属道路交通事故高发多发路段，且连续弯坡，部分路段易起雾，路面易结冰湿滑，极易发生车辆侧滑翻坠事故。

　　系省级公路，东川段沿线村庄、临水临崖较多，道路沿线机非混行，安全警示提示不足。富民、禄劝段沿线因车流量大、线形复杂，村镇密集、开口较多，事故多发。雨天道路沿线存在团雾、塌方、落石等情况。冬季部分道路存在结冰、起雾。

　　行经该路段请注意观察、谨慎驾驶，密切关注天气变化，尽量避免雨天行车，遇大雨团雾等恶劣天气，要及时开启示廓灯及雾灯，降低车速，增大车距，注意观察道路情况，遇情况提前采取减速措施，避免紧急制动、紧急转弯，以防车辆侧滑发生危险。

　　发布最新提示，望广大交通参与者合理选择出行时间、出行路线、出行方式，避开出行高峰易堵路段，和谐春运、平安回家。