最新版交通安全小知识4、记住四个电线”火警电线”报警电线”交通事故报警电线”急救电话。打电话不好慌张、语无伦次，务必要说清地点、相关状况，显著的特征。激励文章

　　1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;透过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定;透过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑;没有行人横道的，须直行透过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　2、骑自开车(电动车、摩托车)安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。励志短文

　　3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。

　　指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，能够继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

　　人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人透过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。行人务必遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;透过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;透过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行透过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

　　(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

　　中小学生骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自开车打手机、听MP3等各种交通违规行为，最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等状况下，也不好骑车。

　　(1)外出乘车不好乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆，不好乘坐超员车辆，预防和减少各种安全事故的发生。

　　(2)上车前先看清公共汽车是哪一路，正因公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

　　(3)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。(4)上车后不好挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。

　　正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种开车速度能够贴合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。

　　(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不好性急超车。

　　(4)尽量持续经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就务必低一些。

　　(5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不一样天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

　　车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选取比较空阔、坚实的`路段，靠路右侧缓行交会透过(在视线不良的状况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也就应慢车交会)。

　　如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时刻，避免在障碍物处会车：如果对越过障碍物的决定没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不好忙于超过，让对面来车透过障碍物后在继续行驶：如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不好抢行堵住来车行驶路线：如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的状况下会车时，则就应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。

　　会车时，务必注意持续足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致构成僵持局面。一般状况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车就应让下破车)。

　　会车时，还要个性注意道路上的行人和非机动车状况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，务必防止发生各种突发状况，做好随时停车准备。

　　超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，务必具备必须的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选取道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的断路和状况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车AG九游会真人官网登录网址，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆持续必须的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应持续超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。

　　在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不好左右转动，在最短的时刻内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区)，注意观察，持续警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入开车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车，尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。

　　2、严禁在校园主要道路上摆摊设点、堆放建筑材料和物资,在必要的路段设置障碍、交通标识牌和交通安全设施。3、因施工确需临时占道的，由施工单位主管部门报保卫处批准，并设置明显施工标志后方可施工，施工结束后恢复道路原状。

　　6、严禁在校园内无证驾驶，酒后驾车，不得在校园内驾驶安全设施不全、机件失灵或违章装载的车辆。

　　一段时间以来,校园内电动车超速行驶、违章载人的安全隐患一度十分突出。经过反复治理，目前校内超标和无牌电动车及电动车超速行驶、违章载人的现象基本绝迹，校园交通秩序大为改观，但是仍未杜绝。因此仍需长期坚持全面禁止无牌和超标电动车在校园内行驶。

　　11、开车之前想一想，交通法规记心上;交叉路口想一想，一看二慢三不抢;会车之前想一想，礼让三先显风尚;超车之前想一想，没有把握不勉强。

　　13、牛马车，靠右走，交叉路口要牵行;赶牲口，放牛羊，上路行走不安全。14、骑单车，看标志，切勿闯入汽车道;不带人，不超载，安全骑车不图快;出远门，乘汽车，不坐超员超载车。

　　20、雨天大雾想一想，打开雾灯车速降;夜间行车想一想，注意标志和灯光;长途驾驶想一想，劳逸结合不能忘。