自行车怎么骑新手教学哈喽，大家好，我是车库飞哥，今天教小朋友三分钟学会骑自行车。有请我们上一次的小模特啦啦跟大家打招呼。哈喽，妹妹，你会骑自行车吗？不会， 那叔叔今天教你好不好？好。首先我们带好护具和头盔。第二步调节小朋友适合的座椅高度。第三步我们可以滑行练习。首先可以把我们的脚踏拆卸，或者先不用装，熟悉一下车子的车感。 四步我们把车座抬起来，手把拉正，之后让小朋友熟悉踩圈。 那我们来看到小朋友现在不是很习惯，也不是很熟练，我们多练习就可以了。接下来就是见证奇迹的时 后，踩上去用力蹬。 叔叔问你学车难不难？不难，会不会啦？会，好给你放一。 其实学车没有这么难，按照飞哥的步骤，一步一步的学进飞哥的主页， get 同款超轻儿童自行车，一学就会好了。今天的视频就到这里，关注飞哥一键三连点关注，有问题找飞哥哦！

　　都知道弯把很帅啊，但是你们知道怎么用吗？首先是我们最常用的把位啊，这也就是这个上把位啊，能够非常轻松的握到我们的手变和刹车。这个姿势呢，会更加适合我们平路巡航，爬坡和摇车的时候。 但是如果遇到路面比较不平，比较颠簸的时候的话，也会非常容易的拖把。第二个横把位，这个位置是不是特别像是平把公路，因为这个位置离我们的刹车比较远啊，所以他非常不适合我们高速行驶或者是跟车骑行。一般的话呢，我都会用于休闲器啊。第三种啊，也是我不经常用到的一个姿势，就是下把位。 这个姿势呢，在放坡的时候最为常见，这样可以把我们的身体压到最低，风阻最小，可以帮助我们骑得更快，更省力，更加适合高速巡航，长下坡冲刺，摇车、拐弯的时候。但是长时间保持这个姿势的话，也会让我们的肌肉身体啊非常的紧张，会很累。下摆位呢，是我 我觉得比较激进和危险的。呃，如果大家在第一次放坡的时候，如果说这个坡确实是比较陡的，建议大家就是下来推，不要轻易的去尝试。在下坡的时候立马去采用这个下巴位啊，尤其是第一次的，千万不要 不要盲目的相信自己的技术，一定要在平路或者说很小很小的坡的路段啊，进行一个长期的一个练习，慢慢的在给自己加大难度啊。 是下陡坡在家还要拐弯的时候，真的是非常非常的危险。像我们日常骑车的时候呢，可以通过握把姿势啊，来应对不同的路面和不同的一个骑行速度。

　　小白新手骑自行车如何正确的起步？错误方式一单边上车式姿势不好看之余，还更容易摔跤。 错误方式二坐包起步是脚够不着地面，借力起步更加艰难。正确的起步方式先跨上上梁，一只脚踩一下踏板，车子前进，同时顺势坐上坐包。你学会了吗？

　　教你学会骑自行车第一步把脚踏板卸下去，双脚在地面上滑行。第二步手要保持这个的平衡。 三、脚踏板上上去了以后，后腿要使劲一蹬，这个要这样直接踩上去，头不要看到脚下，要看到前方，这样子会跑，保持一致的平衡。 要给个面。就这样跑就可以 ok 了。示范一下啊示范一下， 小心后面有个车。

　　小心！小心！小心！小心！小心！骑行人一定要会的防御性骑行有多重要？今年身边入坑骑车的人特别多，大家都知道自行车和摩托车一样都是肉包铁，摔车或者撞车都会伤的不轻。那么咱们新手朋友们就必须学会防御性骑行，减少我们受伤的几率。 什么是防御性骑行？简单来说就是把路上的所有人都想象成不守交通规则的，都想要来撞你一下。我们要做的就是提前预判， 此时这边右侧停了电动车，左侧有车且亮起了刹车灯，我们需要从中间过，那么我们就要提前停止踩踏，小心左侧的车会不会在我们到中间时突然往右边打方向。所以我们需要等左侧汽车超过停着的电动车后，再从中间穿过。这边也是一样，停止踩踏，不要和汽车平行骑行。 前方非机动车道停了一辆汽车，我们需要借机动车道，先回头看后方有没有车，有没有安全距离，能够让我们借到。回头看了一眼，距离够，我们打转向灯，示意后方汽车。我们需要变道，超车时多踩两脚，加点速度，超过后立马变 回到自己的非机动车道。这种道路右侧有很多小路口，我们要小心右侧路口会不会突然开出来车，所以条件允许的情况下，往机动车道稍微高一些。前方右侧有一个路口，经常有车出入，我们提前停止踩踏，手扶在刹车上，随时准备减速。 安全通过后，前方又有一辆汽车挡在非机动车道上，我们又需要把机动车借道，先回头看有没有安全的借道距离，距离够的情况下，往机动车道借一点，然后有两下提速超车。前方一辆电动车低速行驶，回头看一下后方。有安全的借道距离，果断提速超车。 前方有行人预判到如果我继续踩踏，我会行驶到汽车和人的中间，所以我们停止踩踏。等到汽车超过行人后，我们再超车。超车要果断，要迅速，时刻保持自己左右两侧都没有人货车。 前方一辆电动三轮车压线行驶，我们先减速看一下他有什么动作，如果他有回头看的话，就代表他要转弯。观察了一会，发现他没有任何动作，大概率他会直行。我们回头看一眼后方车辆距离够不够，我们 借道发限购。伸出左手打转向灯，示意汽车。我们要借道，然后摇车提速超车。超完立马变回非机动车道。 非机动车道是最安全的，保持骑行途中左右两侧都没有人、货车，这样我们也能够在危险来临时有操作空间。超完后又出现一辆三轮车，先回头看后方有没有车，有没有变道。距离距离够，我们先借道行驶。因为跟在三轮车后面，我们视野会受限制，所以不能和他在一条直线上。 前方汽车加速了，我们也准备加速超车。握住下把为摇车加速。超完立马往非机动车道靠，防止后方汽车上来撞到我们。 前方又有一辆电动车，回头看一眼后方来车。后方汽车应该也注意到了。这辆电动车预判到我们会借到，所以他也往左侧借了一些，给我们留出安全位置。超车完成，变回自己的非机动车道。此时是下坡，右侧有几个路口，因为刚摇完车，速度有点快，所以我们不用去踩踏， 让他自己溜车就行。把速度限制在自己能控制的范围内。手也搭在刹车上，防止意外。手是转向灯，嘴是喇叭，多运用手势和其他车辆交流，安全骑行。祝大家永不摔车，再见八八六。

　　这是小学生这么骑车的，教你怎样骑自行车，提升车感。就是其实骑自行车大家都会，但是在玩技巧的方面的话呢，还不算是真正的会骑自行车，很多技巧在里边呢。 你们现在一个人骑一次自行车看看，你先骑正常怎么骑 好好，新手怎么骑自行车，身体站直的在自行车上啊，然后呢，就这么骑，你看就这么骑啊，身子不动的，车头也不动，他认为是说这样子的话呢，就能让自行车给骑稳了 啊，其实不好，第一个是动作不好看，第二个其实他也不稳。你看我们是怎么起的，登场的时候呢，会一个就是我们说的摇车 啊，左右左右，你这样子的话，加速起来呢，就会更快，你看加速哈， 对吧。然后呢，怎么去练这个动作。就是平时你们站起来骑溜车的时候，你看下去一溜过来，这边脚呢打斜膝盖的位置啊，要么就跪在这个车架上，就贴合在车架上 啊，要不贴在他，或者是超过把他打斜。车子呢，就打斜过另一边去啊， 你能打多些就打多些，然后蹬到另一边的时候呢，又把它反过来，膝盖又到这里啊，看过来是吧，然后这边过来啊，打鞋， 车子一样可以走的呀。这样子骑车的话，是不是更潇洒一点，更好看一点，你看是吧啊，有一个好处在哪里，可以形成让你们跟自行车的车感啊，提升车感。会很快来，你们来一遍试一下，看 不够，立正不够，车子再打斜一点，对他做的挺好。车子呢，尽量的打斜去压斜他啊，把他压斜去，然后人呢，跑到另一边去，你现在先不用在乎好不好看，你先把动作做出来， 自然了就好看了。压斜一点，再压斜一点，好好对对，很好。这样子骑的话，你们离大神就越来越近了。你看所有玩车玩的好的，不管是玩什么自行车 车的，他们都是这么踩自行车的。不会不会像这么踩，这是小学生这么骑车的，懂吧。啊，你看大神的都这么骑，知道了吧？这是一个小窍门，这是说没有人告诉你们的。

　　哎，小背心遮住奶奶， 我们今天去骑自行车，今天预计二十公里。折叠手机放不到衣服里，单独需要配个腰包。骑行服、头盔、手套、眼镜、腰包、卫生纸、水、 新绿带妥妥准备。二十分钟。今天忘了涂驱蚊液，后果可想而知，大家一定记得涂抹驱蚊液，开手电，开马表，收星。骑了两公里都没收到。哎，便宜没好货。 每次骑行前十五分钟，心率只能控制在最大心率的百分之五十到六十。最大心率等于两百二十。减年龄。骑行结束前也一样。 你记住了吗？不管心率如何控制，踏平尽量保持在八十以上。抵达通达桥，今天骑得很舒服。心率一直控制在一百五十以内，属于有氧运动。 南边这几座桥设计的就不太好，必须把车子背下去。背车子时，心率突破了一百六十五。 少次多量的补水，不能猛灌，带它练习也会破风。这个孩子速度忽上忽下的，啥也没学会。 抵达进洋桥，该说不说，这边的景色就是好。为了锻炼身体，我一直控制先率，栽有氧范围内，持续时间一小时。时不时换个手部支，换个前 后位，可以有效缓解疲劳。这里开始加速，最高时速达到了四十。对于我这个新手来说，心率一下就突破了一百七十五。 后回买十九速的车子了，应该直接上二十二速。不过新手也够了。抵达迎宾桥，开始返程 回家。今天骑行了二十多公里，消耗了六百大卡。小可爱一路骑一路放屁。毕竟我教她骑车时，腰腹我也要用力，要怪只能怪我自己。嗨， 来一杯冰镇牛奶，配上坚果燕麦冻干水果，绝了！明天见！

　　自行车不会骑，你得学口诀呀。座椅放低，脚趾逞核心收紧肩膀松。戴好头盔，你会捏闸。两腿烫了，你往前滑，速度起来，腿离地。感受平衡。别放弃。你就烫了。你唰唰，听我的，你别着急。踩踏你就趟了行。 地瘫了。完，下坡瘫了，小坡瘫了。完，你大坡瘫了。就练成了螳螂拳啊！不是你就掌握了平衡感。再接下来就感受用情。脚和跺脚。同时控制车手里的车把，可以控制身体的倾斜，也可以控制人车合一。 哎，你还是别蹬。你就烫了。虽然看起来有点死丢皮特，但你就烫了烫烫了。等到什么时候你烫了的明明白白完全不开片了，就咔咔一蹬，马上出发，完美烫了。你必须会烫了。而且不管什么时候，一定要记住 多看单车。张天天爱螳螂。

　　新手学习自行车技巧必学平衡控车现场教学再做出来。你的眼睛定平衡的眼睛不要东张西望，不要去看任何东西，盯着你的轮子，前轮，用余光去看你的手， 整体这个范围的位置，不要左右看，左右看人是没有，不会有平衡。就像你走路一样，走路你不得看眼前吗？你看着天，你怎么看地下，你走，你都走不完， 明白了吧？看脚呢，就你松开刹车时候这样，放最低的位置AG九游会官网，前脚啊，放到最低的位置，前脚呢，一定要伸直的啊，手伸直，不要弯曲啊，手伸直，那么在这个动作的时候呢，你的肩膀的位， 你看可以这么动，上下肩膀看我肩膀的位置，上下这么动，肩膀上下动呢，你的车子就可以左右的啊，去保持这个平衡。然后呢， 左右保持平衡，你的这个脚放在地上，这个脚啊，作为一个杠杆啊，平衡的杠杆，你看，比如说我倒这边，我把脚伸过那边去，脚是有重量的，又能把你压回来，对不对？然后呢，你现在身高不够，上不了车子 啊，把车子打斜一点，打斜一点，慢慢的这样顶起脚尖啊，上来啊，看，这样保持平衡对吧，不行就放脚啊，要去这样子去感受对吧。啊，这样看，他就开始保持平衡了是吧？ 手手不够，伸直眼睛看着前边，不要看我，不要看任何地方，就看前面，对注视的好。可以可以。 哎，你看你这目光，又往那边看了，你在做什么动作保持平衡啊。你记住哈，我们在用自行车保持平衡呢，是最练毅力的动作。一个人的毅力啊，是让你整个人静下心来的，你不要受任何影响去保持平衡， 明白吗？这是自行车最基本的基本功啊。保持平衡，看来一定要注意力集中。 哎，好，这一次两秒钟了，可以定两秒钟了，慢慢去找感觉。突破他变三秒钟，四秒钟，五秒钟。哎，你看，越来越好了。

　　一个动作让你轻松突破一百公里关卡！对于很多新手朋友来说，一百公里是个坎，想去突破又怕不能成功。今天教你一个动作，让你轻松突破一百公里大关，完成新手进阶任务。 我们的自行车上都有变速器，然而很多新手朋友都不知道如何使用它，有些甚至不管平路还是爬坡，都是大盘带小飞，骑不了多久体力就耗尽了，就连膝盖也疼的直哆嗦。其实这是错误的。自行车和汽车一样，在不同的速度和不同的路段，需要切换到位来稳定住我们的踏平。 踏平是指你每分钟踩踏自行车的圈数。以我自己为例，我最轻松的踏平是九十，那么我们就需要随时稳定住我们的踏平。我也推荐那些低踏平的骑友们把踏平提高一些。长时间的低踏平会让我们的腿马上就没力了，合理的踏平才能让我们骑得更轻松，骑得更远。接下来上实操环节，戴好头盔，记好笔记，准备发车。 此时路段变成轻微缓上坡，我腿部感受到有些变重了，踏平有些降低了。我们调大一个飞轮来减轻一些腿部的压力，维持住九十的踏平。 新手朋友们记住一个点，飞轮越大，踩得越轻，飞轮越小，踩得越重。压盘则是相反，压盘越大，踩得越重，压盘越小，踩得越轻。不知道哪个是压盘，哪个是飞轮的同学，可以去看看我发的那条图文，里面有介绍。找到合适的档位维持住。踏平后，我们就不用再去调档位了，等路况变化的时候再去更换档位。 此时即将行驶完缓上坡，马上进入缓下坡。这个时候呢，如果我们不调到位，会因为速度变快而导致我们的踏平也变快，那么我们则需要调低一道飞轮来继续维持住踏平。踏平过快会浪费我们的力气，踏平过慢会让我们骑得很累。找到自己合适的踏平，让我们每一脚都能有效的使出力来。接下来有个细节，注意我手部动作。 可以看到我手上连续变了两个档位，这是因为前方有红灯，我们可能需要减速停车。当我们速度慢下来的时候，如果不变化档位，那么当我们重新起步时，则需要用很大的力气去踩踏。这个细节对于穿锁鞋的朋友也是非常实用的。我见到过很多因为没有提前调清档位，在起步时因为太重而导致零损 摔的，当然我自己也曾经因为这样摔过。不要小瞧这个减速停车前的动作，如果你骑行的距离远，这个动作会让我们省出不少力气，也会让我们穿锁鞋的朋友更加安全一点。绿灯了，我们继续骑行。可以看出我现在的踏平和刚才减速前的踏平是一样的。如果我没有调清到位，那么当我的速度恢复到减速前的这段时间里，我的踏平会变慢。相应的，我腿部需要用更大的力气去踩 踏才行。随着速度的增加，我们的踩踏会开始变轻，那么我们就需要调重档位来保持我们的踩踏力与踏平。注意看我手部动作，我调小了一档飞轮来稳住我的踏平，结果刚调完路又变成了缓上坡，我感觉踩踏起来又有点变重了，那就再调回刚才的档位，掉了一档还是觉得有点重，我们再调一档，让踩踏变轻松些。 时刻让我们的踏平稳定在最舒服的一个状态，这样可以让我们省下不少的力气。有时候和骑友一起骑车，他们常常在五六十公里后就显得状态不佳了，这是因为他们不经常变换到位，浪费了很多不必要的力气导致的。学会合理使用到位，会让你的骑行变 变得格外轻松，让你轻轻松松的突破一百公里大关。觉得有用的话可以点个关注支持一下，我会分享更多骑行细节给大家。那么最后祝大家永不摔车，再见八八六。

　　自行车后轮骑教不会你不退网，每一种方法都不一样，接下来看懂学会了在评论区打出教学，还得看耽搁的，不要让我白白教你哦。那我抬起车头的时候呢？我是右脚抬起来，你以为我是右脚在前的话，你 左脚把车头抬起来，身体下蹲蓄力，不是抽起来哈。这个手为什么说哎呀，我骑起来我都骑不了。你看他就是这样 撅下去，身体撅向前面，他肯定他就这样掉下去了。那我的手是这样伸直的，我身体往后靠的，他怎么可以这么容易掉下去。注意捏好你的后刹车，车子是不是一直向前走的， 只要你后刹车一捏，突然间一停下来，他就车头就快速往前甩。练习惯之后呢，你捏刹车这一下，不要突然间捏死，一触碰到的时候，他马上掉下去的时候，你身体呢大度他他就不会马上。 这这明白了吧？这人一直骑，怎么踩起车头？你看，反脚下去踩起来，那你是不是往后靠了一下，对吧？你看，很自然的往后靠， 不够自然，身体不够往后靠。不用不用踩那么快，自然一点点啊，自然一点点。 哎对哎对对哎，对了，有点样子了。 哎，就这样就就最多三天，你就练差不多会了。关注丹哥，教你骑车，带你飞哦！

　　这个动作也是全网都想学的动作哈。自行车后轮旗现场讲解教学后轮旗呢，新手去练习一定会出现一个问题，就是什么都以为是说踩起车头的时候是抽起来的 啊，只要你看着他后轮骑的动作，你看手走的位置，是这么骑的啊。新手这样子去练的话，是基本上练不出来，是很难很难练出来的。趴向前面去骑，所以说只能就是什么骑起来，越骑越快，越骑越快，越骑越快就掉下去了。 这就是为什么很多新手去练的时候就说哎，我我就能骑一下子掉下来了，不能一直骑啊，能趴下去，趴下去拉起来是你看拉起来的时候， 重心是靠后，连拉带踩起来呢，手呢啊， 伸直的，或者是有一点点弯曲，这才是比较标准的。你去看所有后轮齐的高手，手肘不是这么的对不对，不是这么齐的，为什么我告诉你们，一定要是手是直的，或者是歪一点点的呢？就手肘歪一点点，这样子的话，你的重心，你的身子才会去靠后面， 靠后面去压住车头，不让他掉下去。踩起来的时候他不是往后了吗？往后倒的话呢，捏一点点刹车啊，一踩起来你就可以做出这个动作来了，是不是？你看 是不是。新手练后轮旗会出现的问题是什么哈，就是这么抽车头 啊，是不是，像不像，但你看标准的后轮齐哈啊 啊，公路车更拉后轮漆，看我怎么压起车头的。

　　大盘配小飞，越骑越崩溃！很多新入门的骑友啊，很容易犯的错误就是大盘配小飞，他们觉得这样骑得很快，很轻松，踏平也不是特别快，能够追上其他的骑友。但其实这是一个错误的方法。 大盘带小飞的骑行，你的耐力会显得特别的差，如果是二十或者三十左右公里的修行骑还能坚持下来，只要把距离拉上到五十或者一百公里后，不骑的时候啊，你就根本提不动。第二，容易腿酸。 大盘带小飞肌肉都要发很大的力才能起的动，在腿部肌肉力量不足的情况下，就容易乳酸堆积，时间一久，乳酸堆积过高，你就没有办法再齐了。对于我们普通的棋友，最好的方式就是小盘带飞轮提高你的踏平，踏平提高了，速度自然也就上来了， 会路上堆积，能够轻轻松松的骑下来。对于普通的骑友，踏平保持在九十到一百左右就可以了。如果你身边也有大胖带小飞的狠人，请把这个视频转给他。

　　新手变速教学，让你的骑行更快更省力。一、不要先变速后踩脚踏，一边骑一边变速。二、不要变速后空转链条很费钱。三、发力时变速很危险，摇车时提前升两档。四、 路况改变，提前变速踩踏更轻松。五、牙盘大到小，后波往下降两档。牙盘小到大，后波想上升两档。瓢城格提醒不要大对大，小对小。

　　自行车慢骑相信大家都不会陌生，很多地方都叫这项运动。作为虚伪性的比赛项目，因为他对于场地和器材的要求并不高，而是对选手技术和心理具有一定的挑战。然而就是这样一个运动，确实攀爬自行车入门时必须掌握的基础。 慢骑并非简单的把车速降低而已，他真正考验的是车手的平衡，以及车手对踩踏和刹车的控制能力。 那么我们就可以针对这几个方面来进行系统的专项训练。首先是平衡能力的训练，这一项在前面的原地订车训练中已经进行过详细的指导啦，在这里就不再重复说明啦， 想了解的可以翻看前面的视频。接下来就是进行踩踏控制的训练了。为了在踩踏过程中更好的保持平衡， 在踩踏时应该尽量保持正脚始终在前，利用小踩和倒链的方式进行踩踏，避免使用左右脚交替画圆的方式踩踏。在平地练习时比较难掌控车速， 所以等动作稍微熟练一点后，就需要找个上坡路段进行练习。练习时要注意车速要尽可能的放慢些，尽量全程都不捏刹车，仅通过踩踏来控制车速。 刚开始练习时，平衡掌握不好，踩踏平率可以稍微快一点，后面再慢慢将平率降下来，并尝试着在中途停下来短暂订车。订车时同样不黏刹车，要保证车子随时能被踩动。 这个训练能让孩子快速的将平衡能力和踩踏节奏相融合，让孩子在后期订车失平衡时，优先选择通过踩动车子来找回 平衡，而不是直接放脚下车，这样不仅可以让骑行拥有更好的延续，也能避免失平衡时手忙脚乱造成危险。

　　普通山地车如何学会后轮骑？首先要把你的持笔调到一个合适的档位，我的档位是前面二，后面三。合适的档位可以帮助你快速学会起车头，如果档位调的太重，你会蹬不起来。 关于车速的高度，我觉得因人而异，有的人喜欢高的，有的人喜欢矮的。在我看来，一个合适的，适合你的就是最好的。学习。后边，其最重要的一点就是起车头那一下，他不是用手抬起来的，而是通过你的传动 用力去踩。所以刚开始我们要在平地上练习什么，一个腿放在地上，另一个腿放在车上，身体在重心在原地不动啊，脚把车往前踢出去，就像这样。第三回来继续背在平地。 这样练上二三十次的时候，我们就可以上车实践一下了。速度一定不能太快，把你的发力脚放到最高的位置，往下去踩，同时身体后仰发力。 等你学会这点之后，剩下来该做的就是如何控制车头的俯仰。如果车头低了，就使劲的踩一脚，让车头的高度再回到高点。如果车要往后翻了怎么办？轻轻点一下我们的后刹车，车子立马就会回到原位。 其实很多新手，他总是不太敢往后仰，导致后头骑骑上两步就掉下来了。说明一定要大行了。听我讲那么久了，你来试一试吧。来，我弄半天了。我我都学会了，来试试吧。嗯， 是这么回事，是这么回事 就能找回来。行了，我是玩死总指挥，我们下期再见。

　　别坐着骑，坐着骑你死都不知道怎么死。 lets go！ 四个刹车下就可以了。对，往右边靠一点。 这个大家都注意啊。控车，别刹车。对，可以下一只脚刹车。左边左边别往右走， 走慢点慢点 没事， 快点走走走，别走，别对着弯心走，去兜一下旁边的墙，拐个大弯。对刹车，别让后山捏死会甩尾的。前面大坡注意啊，刹车刹车， 别对着包走右边兜一下。对，速度控制一下，不要捏死后刹，前后一起捏， 马上过去。护苏转头。对这个顽强，你是一点都不会上啊， 慢慢来，你前两天蹦到练啥了？瞎玩 啊。 我别在这给人家让啊，走走走，然后你你看人家看，从侧边兜一下，看见没？走 走 好，给点速度，要不上不去。对，你看前面要是大上坡的话，就放点速度啊。 哎，漂亮啊，速度控一下 啊，有点攀爬的底子还是不错的。控速 老婆在哪 啊，拐个弯给他绕过去。 漂亮漂亮。好控制速度，保持攻击姿态， 往前走， 走一半吧。 走 走走走走， 右顽强对哎，拐一下，不要往中间扎，要往墙上走，再下去。先上墙再下墙，不要对中间那个槽就扎过去 走，腿要麻了。坚持住， 还剩最后一点点几百米， 快点起来吧！ 哦耶！ no， one can hold me back， i can！

　　新手骑车 竞速，选手骑车烧包。选手骑车 高踏平。选手骑车 低座高。选手骑车 小学生骑车 嘴炮。选手骑车山马岛、汽泰岛。什么都不会，还骑那么好的车。

　　第一次碰公路怎么骑？快速上手仅需三步一、捏住刹车，跨到坐垫前方，别上来就想上座。 二、把脚踏勾到三点钟位置，松开刹车向下踩，双臂向上撑，借着力再坐上坐垫。三、提前捏刹车，前移，离开坐垫，先落一只脚。错误示范坐在坐垫上，脚点地，危险又难看。

　　自行车技巧快速学会翘头！很多粉丝问阔哥有没有适合我们新手的招式，那么他来了翘头。有人问为什么看别人翘头很容易，而我却抬不起来？那么恭喜你找到阔哥，我来告诉你，按照阔哥的方法练习。不会你来找我。 你可能觉得抬不起前轮，是你的车太重，或是力量不足。其实而不然。翘头动作不是单一的手臂发力，而是要配合身体与腿的协同发力。自行车运动呢，不是某一个身体部位的运动，而是全身的运动。那么下面我们来开始教学。第一步适当速度下蹲，训练 身体下压，同时手下压车把，脚也要下踩脚踏。第二步转换重心，抬起前轮蓄力后，重心转后，身体要敢于往后 正脚用力，脚踩脚踏，双手拉车把协同发力。记住，翘头不是单一手臂发力，身体重心也要往后，同时呢，脚也要配合踩踏。三步都做到了，且在同一时间瞬间发出力量，那么你的翘头就学会了。 学会跳投后，转个转盘间，我们就可以如履平地了。 今天骑车了吗？

　　我发现很多新手买了三 d 车之后不怎么会用变速，左边这个盘你放到二这个上面就 ok 了，就基本上不用太变动。他我这个是两个档位的，然后呢，我们主要是变右边这一个，右边这个，如果说你想骑的快一点的时候，你就往这个 下面这个往上勾啊，他这个数字会相应的越变越大，如果说你要爬坡的时候，你就往下压，然后呢他这个数字越变越小，然后你也觉得越来越轻，越来越省力。我们一定要在骑行当中变啊，不要说停下来的时候去猛的变这个变速器，因为评论的时候去变速的话，很容易造成面条会卡壳。你学会了吗？