公路车多久保养一次公路车和汽车、摩托车一样，都需要定期的维护和保养，那么公路自行车多久需要保养一次呢？首先指链条正常骑行每两百公里保养一次， 如果是在飞铺装路面骑行的话，大概一百公里保养一次。如果真的赶上那种极端恶劣的天气下，我建议每次骑行完了，给链条做一次彻底的清洗与保养。那么日常我们应该怎么保养呢？链条一定要用专业的链条清洗液， 清洗后再抹上链条油，最后将多余的油也一定要用干毛巾擦的干干净净，这样链条的保养就做完了。接下来要给车价做一个全面的清洗，那我们一定要用比较温和的洗车水蜡来对车辆进行清洗， 不要用普通的清洗剂，因为他会破坏碳纤维的环氧素质。还要注意不要多，只需要一瓶盖进行稀释后清洗， 最后拿干毛巾擦拭干净。如果你有专业工具，那么还要定期检查一下刹车油液、 来临电，包括真空开业是否需要更换。那么如果是我的话，肯定会把这些工作交给车行去做，毕竟专业的人干专业的事。 nice！

　　大家都知道，汽车和摩托车在一定的时间和公里数范围之内都是需要保养的，其实自行车也一样，日常通行的自行车一年保养一次就可以。如果您是长途旅行和重在骑行， 建议每次长途出发之前对你的爱车多做一次检查。通常有以下的情况下，建议给你的爱车做保养。车子骑起来比较重，没有钢板，只有好骑了。车子是由很多零部件组成的， 很多都是消耗品，有的车长时间停放，车子会受到了氧化生锈。有一些变速会比较费力，手感比较差。这个时候需要检查一下是不是线管 有老化开裂的这种，如果有这种情况，建议直接更换掉。刹车也是手感变差。碟刹分线，拉碟刹和机械碟， 该换线换线，该换油换油。还有就是中轴网组和传动系统，看看是不是有异响，有没有矿量。朋友们还有没有想要补充的，欢迎评论区下方留言。

　　自行车到底多长时间保养？每周至少洗一次。车与其之后必洗。遵守两千五百公里检查保养一次，但要使用固态润滑剂。有的中轴设置不需要保养链条，需要链条去测量， 超过零点七五的必须更换。每两百公里上一次链条油。根据不同的环境使用不同的链条油，像我们这里使用干性或蜡性链条油。上完油后我们用布子将多余的油脂擦掉。轮阻内部轴承根据品质不同分五千到两万公里保养一次。 同样使用固态润滑脂，满足两万公里以上保养一次，与其少的话三个月上一层润滑脂。刹车系统没毛病的话，我们每一个月检测一次，看看来零票是否磨损严重， 缸体和刹车手柄是否有多余的油。牙盘和飞轮每一百到三百公里清洗一次，不要让油泥存的太多。飞轮只要纸没有太大磨损并且顺畅，就不用更换。 ok 不 ok？ 关注我们，轻松学保养！

　　车是多久保养一次合适？咱们平常骑的自行车的话，一般是两年左右保养一次，两年的话就是说这些轮轴，中轴，这些轴里面黄油基本上就干的差不多了。另外的话保养会把这个车身全部清洗一遍， 这个变速线线管，这些时间长了之后他就他会有点这个生锈。还有这个刹车油，刹车油跟汽车的这个刹车是一样的一个道理，他基本上需要更换刹车油。

　　飞轮和链条骑行一段时间呢，就要保养一次，如果骑行强度大的话，我建议十天左右就保养一次。一是需要清洁，外出骑行沾了很多灰尘和沙土。清洁防异响。乐百科这款去污除锈的润滑剂，具有清洁、润滑、防锈、排出湿气等效果， 而且使用的是喷雾气瓶，节省用量。还有更有效的清洁死角、锈迹、污垢。 再摇，清洗完就润滑。记得上油，每个关节渗进去，这样骑起来才更润滑。

　　吉安特三 d 车骑了五年，要不要保养五年时间，应该两年就保养一下了。你要是说是骑了五年了，那就赶紧拿出来这个大保养一下，清洗清洗，上上油，把这个该换的这个一瞬间检查检查内外胎， 还有这个刹车皮，变速线，这些线管里面刹车油的，这个里面的油是不是脏了， 这几个都检查检查，机械类型的东西，该换的一瞬间还是要换的。有些那个车子买买下之后他就一直骑，骑了有十来年没保养过。呃，这个的话，你骑的话肯定一直他还一直能骑， 只要这个没有起的散架了，他就一直能起。但是你上上油这些肯定更更好起了嘛，建议还是收拾收拾。

　　今天来聊一下关于保养的话题。保养要根据实际的使用情况在进行。如果骑行较多或者冬天要封车，建议一年内要做一个大保养，可以在封车之前做。如果是山路骑行较多，建议每3000-5000公里之间做小保养。如果从环境比较恶劣的地方骑行回来，比如下雨或者遇到沙尘这样的情况，到家就要对车辆进行一次清洁和维护工作了。 #公路车 #自行车 #保养

　　这是一篇科普视频，今天来聊一下关于车辆保养的话题。在我们头脑里要有。自行车和汽车一样，都是使用一段时间后要做保养的常识。随着骑行距离的增长，车辆一定会在一些地方出现磨损、变速不准、 链条异响等各种问题。那么如果出现以上问题，就要马上去做保养了，如果再认知不管的话，就会慢慢出现更加严重的问题。 对于车辆保养，我想给大家几个建议。首先，如果您是每年骑行里程很多，或者冬季有风车计划的车友，我建议每年至少要做一次车辆的全方位保养。全方位保养 也被称为大保养，意思会把车辆拆散后，把所有零件都做清洁和维护。如果冬天封车，那大保养可以在您封车之前做。对于那些山路骑行角度的车， 建议每三千到五千公里左右要做一次保养。这种情况下可以做小保养，主要是对刹车传动和变速系统进行维护。第三，如果是在沙尘、下雨或下雪天气下骑行后回来，就要做一次基础的清洁工作，包括擦拭车辆、清洁链条 和上游等工作。这里面尤其是在海边骑行回来的车友，更要对车辆进行更全面的清洁和保养啊。总之，保养车辆是根据实际的使用情况来决定，也不要因为爱护车辆而经常保养， 过度保养不仅不会让车更好骑，反而还会对车辆有伤害。至于保养的具体工作还有哪些，我们等有机会再给大家详细说明。那么今天的分享内容就是这些，让我们明天再见。关注度次青年，让七星祝你成为更好的自己！

　　给大家分享一个干货，会让你的单车寿命延长一半。链条建议每三千公里更换一次，如果 如果没有定期更换，很有可能会造成链条拉伸，损伤你的飞轮以及牙盘，造成的后果就是跳齿，那就需要更换全部的传动系统。关注我，了解更多单车知识。

　　其实我在这里可以很负责任的给大家说，关于买过来单车，三五年之内你是不用保养的。而你平时需要做的是什么呢？就比如说像飞轮， 像牙盘，像链条这些地方，如果进去泥沙或者说有进水的话，及时清理干净，擦干净。然后呢上一点润滑油，防止它生锈。如果有简单的生锈的话，该除锈除锈，这是你要做的。另外呢，像刹车片还有轮胎这些消耗品的话，要定期更换。 至于像中轴花鼓以及前插，就这些地方的保养，尽量还是交给车店去做，但是这些地方的保养一般情况下三年才做一次。好了，关注我，了解更多单车知识。

　　链条油一般多长时间？上一次？像咱们普通的自行车，链条油的话，大概就是七天到十天上涨一次。呃，根据你自己的一个骑行的情况来看，比如说你这个礼拜就没骑，那你下个礼拜开始准备周末休息一下。骑的时候 你汽车之前你可以先拿这个干净的，这个不用的毛巾，你把链条插上一遍，稍微给他加上那么一点点就可以了。链条油要少加，但是要勤加。

　　大家好，我叫链条油，我的主要作用是润滑。我有很多的兄弟姐妹，他们有干性的、湿性的和辣性的。干性的链条油主要用于北方等天气较为干燥的地区。优点是粘度低，易挥发，少沾灰。 缺点是持久力差，并且非常怕水。湿性链条油适用于南方或者较为湿润的沿海地区。优点是粘度高，持久力长，防水防锈效果好。 缺点是由于粘度高，比较容易吸灰，容易脏。辣性链条油也适用于北方等较为干燥的地区使用。优点是润滑效果好，持续时间长，并且不容易沾灰。缺点是上 过程比较麻烦，并且在潮湿环境下使用时，链条的噪音会比较大。我们最好的朋友是传动系统中的链条，而不是飞轮和牙盘。 在实际使用时，经常会有人把我们涂抹在本不需要进行润滑的飞轮和牙盘上。这种错误的做法除了会让飞轮和牙盘快速的变得黑乎乎以外，没有其他任何作用。 所以请大家不要画蛇添足的去做无用功。那么应该多久才要给我的好朋友链条上一次油呢？正常情况下，链条大约每使用两百到三百公里，就需要对其进行一次简单的清洁和润滑。 如果是在川藏、滇藏这种恶劣环境下使用，那么链条的润滑周期应该缩短至一百五十到两百公里。如果是雨 天骑行或者是洗车以后，应该尽快的把链条擦干，并且及时上油，不然的话，链条表面很可能会生锈。如果你的链条在骑行时已经发出了咯吱咯吱的声音，那么他一定是在呼唤你救救我救救我救救我。 那么如何对我的好朋友链条进行润滑呢？其实我的好朋友链条并不需要浑身上下都涂满链条油，你只需要对他的关节部位进行滴注和润滑就可以了。 具体的操作方法是首先用干净的布或者纸巾擦去链条表面附着的灰尘和油污， 然后找到链条上消钉或者魔术扣的位置。 从这个位置开始，一边转动脚踏，一边把链条油滴在每一节链条的滚轴上。这个过程大概需要重复一百一十次，直到又转回消钉或者魔术库的位置为止。 接下来，使用变速器切换档位的同时，转动几圈链条，帮助链 条油能够快速的渗入到链条轴心以及各个飞轮片之间来进行润滑。 最后，把车的静置 十分钟以后，用干净的布或者纸巾擦掉链条上多余的链条油。这样做不仅能够避免多余的链条油被甩到碟片上从而产生刹车异响，还能够避免外出骑行时链条表面因为吸附灰尘从而变得黑乎乎的。 以上就是我的分类功效以及使用场景和如何使用。最后让我们来总结一下本期视频的主要内容。一、选择正确并且合适的链条油。二、每两百公里左右就要对链条进行一次清洁 和润滑。三、与其或者洗车后，应当立即对链条进行擦干并上油。四、上油时只需要润滑链条的轴心即可，不需要把飞轮和牙盘上弄得到处都是。五、不要忘了最后擦掉链条表面多余的油脂， 因为他除了吸附灰尘以外，再没有任何其他作用。好了，如果通过本期视频，你已经对我有所了解，那么不妨购买一瓶链条油，动手来保养一下你的爱车吧。 不要再让你的爱车每天都喊着救救我了。好了，本期视频就到这里，如果觉得我的视频能够帮助到你，请把它分享给身边更多热爱骑行的小伙伴们吧！最后AG九游会，感谢你的耐心观看，咱们下期节目再见！

　　平常汽车大家应该多久加一次链条油啊？这个问题问的人比较多，今天的话咱们正好拿这个链条油给大家上一下。呃，链条油这个东西啊，隔三差五就需要加一次，然后是要勤加，但是每次加的时候要少加。加链条油的方法其实挺多的，各有各的。那啥， 你像我的话，平常都是这个，把这个链条油打开之后，对住这个下链条，完了快速的倒转这个链条啊，转上一会，哎，这就行了，就这一点点就够用，你这个够用一段时间了。三、你如果是天天骑车的话， 天一百公里的棋才能用个三五天，如果说是偶尔骑一骑的话，可能能用个十天半个月。还有就是有的棋友的话，喜欢这个一个关节上一个关节上的，这样的话，滴完之后你要拿 这个毛巾把这个多余的这个链条油给他擦干净，因为你一个一个滴的话，肯定会多，多了之后他会万一骑的在过程中会甩到这个刹车盘上。所以说建议大家要擦干净啊，一定要这个把多余的擦了。 链条油的话，是咱们现在正好有福利啊大家。这个如果你手里头没有配链条油的，可以在咱们小黄车里面拍上一个链条油，现在买一送一了。

　　链条造成大，踩着比原来费劲，这都是你没有好好保养链条造成的。那么又应该怎么样保养呢？市面上那么多品牌，又应该怎么样选择呢？平常骑的多呢？建议一到两周晒一次链条油，一个月清理一次链条。如果你是洗马油套件，那么建议三千公里更换整个链条， 互联套件建议一万公里一更换。那有的人说湿性、干性和陶瓷应该怎么选呀？哎，湿性适合下雨天，干性适合干燥的天气，而陶瓷呢，适合比赛。真麻烦啊。有没有适合我这样懒人可以使用的链条油呢？嘿嘿，你问了点子菜了。你需要这样一条大猩猩全天候使用的链 来，不说多，直接上数据，五千公里的极端环境下污染测试以及磨损测试。拿下众多品牌里面的两项。第一，简单来说，大猩猩这款链条油就是懒人必备。 第一个前后使用，第二个不需要过多的清洁，第三个还能增加你链条和飞轮的寿命。重点是这个配方下级了香蕉味。那么我能与你交个朋友吗？

　　刚骑完车回来，如果洗车店顺便也实习我的单车吧。先拿高压水枪打湿兄弟们，你们洗的时候不要对着后面的飞轮冲洗哦，不然茶几进水的话就要去大保健了。 再给他打上沐浴露。 这一边也来一点吧。 没有带洗车布，就只能拿这个浆纸擦一下了。 兄弟们骑完车要经常擦洗， 我基本上都是每次骑完车就会把车擦干净，干净的车看着也要舒服一点。 最后再把泡沫冲洗干净，又是满血复活的一天。 车子干净，骑着都更有动力了， 完美又是美好的一天。

　　链条多久更换一次？喜马洛官方给出的建议是两千到三千公里换一次，我们日常使用的话可以到五千公里左右换一次。或者用链条工具测一下， 一般链条使用到百分之七十五左右就可以更换了。更换链条长度的设定标准是大盘大飞，绕一圈，不通过后拨，然后链条重叠多两节，这里截断就 ok 了。还有一点需要注意，喜马拉的链条有正反之分，有字母的，这一面朝外。

　　新手保养知识链条怎么洗？一、五百公里洗一次。二、喷完清洗剂等几分钟再刷。三、链条油上在轴承内。四、别用机器洗。记住这几点，链条再战一百天。

　　新手保养小技巧，省钱省时又省力！链条油滴在轴承上，多余的油要擦掉。三轴清洗别用高压水枪在家，直接花洒冲外胎线管，一年一换，安全又顺畅。温馨提示过度保养可不好，没有漆坏的车全开坏了。

　　七星老司机 vs 新手，区别在哪里？保养险老司机平时骑完车再累，也得先把车擦干净，犄角旮旯也不能放过。 链条不能干燥。上油得有技巧，不多不少刚刚好。 变速刹车定期调一调，骑行体验才能好。 爱车有道，骑行一定里程，一定要做保养。其实呀，车真的就像老婆，他好你才好。 吸收刹车片上点油，不仅润滑还除锈。 螺丝松动太可怕，拧紧上路才够刹。 螺丝松动怎么办？用手拧紧继续干，都是智慧。 买个自行车骑就行了，还做什么保养，又不是汽车。有时候啊，这车他就跟老婆一样，不能对他太好。

　　最近有很多人私信咨询我，就是咱这个链条啊，到底多长时间清洗一次？这个需要按你链条油的使用的种类来说啊。如果你用的是干线链条油，加上你如果骑行的频率是以一周两到三次这么个频率的话，我估计啊，一到两个月清洗一次已经足够了。那么如果是湿性链条油， 好处是链条的噪音会比较小，但是呢，因为它粘度比较高呃，所以特别容易沾灰。大概可能得半个月或者三周就得清洗一次啊， 不然你那个链条身上的油泥就会特别特别多，也会增加您的踩踏的功率输出。很多朋友啊，新买的自行车比较爱惜嘛，刚买了，这个周期有可能呃，清洗的次数特别勤， 随着使用慢慢变长，对车不在意了啊，那清洗的频率会逐渐下降。但是建议大家也尽量至少那么一两个月 做一次清洗。接下来先给大家看前后的效果。因为这个链条啊，比较久了。嗯，上面多少会有一些浮锈，那个东西靠清洗剂是清洗不干净的啊。所以说只能通过其他的一些除锈方法。 那既然不影响使用，我们觉得我觉得啊，也不用过多的在意。那清洗呢，相对来说也比较简单啊，对吧。之前给大家演示过多次的，就是用咱这种传动链条清洗剂喷到链条上，让它静置浸泡渗透几分钟，然后再用毛刷刷一刷，用清水一冲，整个事就完活了 好不好。等面条清洗完之后，拿个干的抹布把水分擦干，然后再上上面条油，整个工作就结束了。关注老马，带你了解不一样的自行车干货。

　　玩车小师不求人之传动系统小保养。哈喽，大家好，这里是爱汽车的王老师啊，之前很长一段时间啊，王老师一直说给大家出一期视频，来教大家怎样在家里面简单的保养自己的运动自行车的传动部分。 其实对于运动自行车的传动部分经常进行清洁润滑和保养，对于我们的骑乘过程当中的骑行体验是非常重要的啊。那么很多朋友问到啊，这个自行车骑到什么程度或者多少公里或者多少时间，多长时间需要进行保养？其实我们需要注意的一个概念就说由于自行车他和我们的汽车是不同的，所以像汽车这种 多少时间多少公里需要固定的来做保养的理念，在自行车上并不通用。可能你刚刚做完一次非常细致的大保养，但是紧接着在一次骑行当中，你遇到了下雨的天气，选的哪都是泥，这种情况你可能只 是几十公里或者一百多公里，就紧接着需要做一次保养。当然也有可能让你当时所在的啊气候条件，路况条件都比较好。那么在这种情况下，也许你两次保养之间的 间隔可以达到两三个月甚至更长，你的保养的骑行公里数可以达到两百公里，三百公里甚至更多啊。因此呢，自行车传动部分是否需要保养，完全取决于他的一个工作状态。 当你的自行车传动部分感觉到已经产生了一些明显的阻力，或者是产生一些颗粒感，又或者是在骑行当中啊，传动部分传来一些令人烦恼的异响的时候，这个时候就需要进行传动部分的保养了。 那么今天王老师出的这些视频呢，就主要针对我们的广大爱好者可以不用去附近的车店，自己在家里面就能够做的传统保养。因此我们的工具和材料的选择也都是尽量以大家自己在家里面能够啊很方便的得到的一些工具和设备为主。 好啦，远远的过来的就是我们今天保养的客串技师马总。好，我们先来看一下今天需要保养的这台车，他的一个工况是什么样子的。那么涉及到传动系统保养的呢，主要有这么几个部分，一是飞轮和链条， 二是后播料电器的两个导轮。最后一个呢，就是我们的前链轮，也就是俗称的牙盘。那么这台车呢，大家可以看到他并不是非常的脏，但是呢，因为很长时间没有骑行了，他的润滑效果是非常差的，所以我们给他来进行一个简单的 diy 小保养。 大家来看一下我们今天用到的一些材料啊。首先白色的这个喷壶，大家可以用平常很容易购买到的给花喷水的那种喷壶来代替。一块吸水的抹布啊， 一个小刷子如果买不到或者手边没有这种专业的链条刷的话，也可以用普通的废旧牙刷来代替。最后呢，是今天我们涉及到传动系统保养的两个耗材啊，蓝色的这一大瓶呢，是链条清洗剂啊。 呃，拍这个清洗剂的原因并不是因为王老师收了他们的好处啊，主要是因为我们车店在很多年的使用操作过程当中，这种是相对来讲性价比比较高的啊。最后这个呢，就是我们在做完传统保 之后所用到的链条油啊，这个是现在目前比较火热的南非神油啊，这个是我们今天要用到的所有的材料。第一步呢， 我们先把这个链条清洗剂均匀的喷在我们的传统部分上，还有后锅的倒轮 好喷上之后静置三到五分钟。静置的效果是为了等待除油剂把链条上的油泥充分的稀释溶解。 这个地方呢，我们建议还是用专业的除油剂比较好的。如果煤油柴油这部分强溶剂会将链条消子里面原有的润滑油全部冲洗出来，并且很难再次进行润滑，不建议使用。那么一般家里面的洗涤灵啊，洗洁精这些东西，又因为他的残留过高，除油能力比较差，也是不推荐的。 那我们在等待的过程当中呢，我们可以用这种刷子啊，或者是大家家里废旧的硬毛的牙刷啊，来清洗一下传动部分当中比较重的油泥啊，尤其是在这 这个后拨倒轮的部分，这个地方是比较容易积蓄油泥。那么针对牙盘部分的清洁呢，我们可以站在车的另一侧，从内侧来清洗牙盘的大盘和小盘啊。 大家一定注意的是我们传动部分的清洁，一定要把链条所过的所有的部件都进行一个清洁啊，如果其中有一部分没清洁的话，其中残存的油泥很容易把这些油污再次带到整个的传动系统当中去。 好啦，时间一过，我们可以用这个喷壶啊，喷一些清水。上面大家可以看到，因为这个链条清洗剂啊，它是溶于水的，所以呢，当我们清洁过后，再规定的时间以后，我们只要喷水就可以很容易的清洗掉被溶解的油泥。 我们可以看到原来的水是非常脏的啊。好啦，现在是最后一步，我们用一块比较脏的抹布就可以啊，这个抹布最好是有一定吸水性的，来把表面残存的 些水啊，把它擦干。最后我们在进行上油润滑之前，一定要保证链条上的水分被完全擦干。请看 我们的传动系统的清洁基本上就完成了。好，我们来进行最后一步的润滑。上油的这么一个步骤啊，我们可以看见，首先你要确保你的链条油是滴在链条朝向牙盘飞轮倒轮的内侧的位置， 这样能够相对来说起到更好的效果。另外呢，就是我们尽可能的把这个链条油滴在链条的箱子上，同样静置十五分钟到二十分钟。 好了，我们看啊，这个刚才上过的链条油已经基本上都渗入到了链条箱子里面去了啊。这个南非神油的一个好处呢，就是他基本上不分单性湿性啊，是一种全天候的链条油。对于车店来讲，这样是比较方便的啊，有一瓶链条油即可满足在 所有环境下的使用。最后一步呢，我们就是需要把链条上残存的链条油给它擦掉。不管是辣性的链条油，还是任何标榜自己不沾灰的链条油， 如果在表面残存过多的话，同样是会不可避免的落上一些灰尘。以及变速系统传动系统在使用过程当中所产生的金属碎屑，所以呢，传动部分来讲，我们要确保他的油渗入到箱子内部，并且把表面多余的油给他擦掉。 好了，那我们今天的传动系统小保养暂时就做完了啊。那么你对这样的效果是否满意呢？请。