第三届环岛赛六大特点“红塔杯”环海南岛国际公路自行车赛定于11月11日到19日举行，赛事等级为洲际2.1级。本届环岛赛由国际自行车联盟、国家体育总局、中央电视台、海南省人民政府主办，中国自行车运动协会、海南省文体厅、三亚市人民政府承办。大赛组委会、执委会已经成立，各项筹备工作正在有条不紊地进行。今年的环岛赛与前两届相比，有以下几个特点：

　　一是赛事倍受社会关注，国际影响力大。省政府计划在今年的基础上将明年的环岛赛从洲际2.1级升格为亚洲项级(洲际2HC)。可见，今年的环岛赛是打基础、登的最后一年，也是最关键的一年。今年环岛赛的办赛质量的好坏、赛事影响的大小、安保工作的力度等都是国际自盟考察环岛赛能否升格为亚州赛事的重要指标，这种肩负着承上启下重要作用的重大赛事，势必引起国际社会的高度关注，进一步扩大国际影响。

　　二是赛事路段加长，赛程覆盖全岛。今年的环岛赛由去年的8天7个赛段增加到9天8个赛段，大赛总里程由去年的1100公里增加到现在的1300公里，由去年行经我省海口、三亚、文昌、琼海、万宁、陵水、保亭、五指山、儋州、临高、澄逐、昌江、东方、乐东等15个市县的基础上，今年又增加了定安、琼中、屯昌3个市县，使赛事贯穿全省18个市县，成为名符其实的环海南岛国际公路自行车赛。本届环岛赛的开、闭幕式和序幕赛都安排在三亚举行。比赛路线沿逆时针方向行进，经过专家的多次考察，已顺利完成了比赛的路线勘测和赛道、赛程设计。

　　三是赛事奖金高，参赛队伍规模大。本届环岛赛奖金由去年的15万美元提高到20万美元，这在该级别的国际公路自行车赛中，对参赛队伍来说非常具有吸引力。今年参赛车队分别由UCI职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队等20支队伍组成。参照亚洲公路自行车赛的标准，每个队运动员人数增加到7名，随队官员增加到4名。目前，报名参赛的国内外队伍已达到25支，已经被本届环岛赛组委会确认为参赛队伍的有19支，分别为：荷兰COS洲际职业队、美国吉利百利洲际队、德国格如颇洲际队、印尼博力贡洲际队、伊朗大布里士石化队、中华台北吉安特亚洲队、希腊卡司畴洲际队、日本阿萨达州际队、中国马可波罗洲际队，波兰队、俄罗斯队、瑞士队、乌克兰队、丹麦队、马来西亚队、哈萨克斯坦队、中国队、中国香港队、中华台北队。参加过今年环法自行车赛的英国包罗沃车队在确认中，有望成为第20支参赛队伍。

　　四是参赛选手竞技水平高，裁判队伍执法能力强AG九游会官网。与前两届相比，本届环岛赛参赛队伍和选手竞技水平比较提高，可谓强手如云。其中，有参加过环法自行车赛的荷兰COS洲际职业队，有在北京奥运会男子公路自行车计时赛中取得第一名的瑞士国家队，有在2008环青海湖赛中荣获总冠军称号的伊朗国家队，以及由去年环岛赛总冠军班底组成的波兰队和传统强队俄罗斯国家队等。在参赛选手方面，有在今年环青海湖赛中取得亚洲最佳和个人总成绩第二名的侯赛因，有上届环岛赛亚洲最佳日本人冈崎和也，有荣获过世界锦标赛冠军的香港著名运动员黄金宝，有中国著名运动员李富玉，其中，还有多名世界级选手参加了北京奥运会。

　　本届裁判员队伍是历届环岛赛最强的一次，也是我国举办公路多日赛最强的一次。总裁判长由国际自行车联盟指派的国际裁判马丁.斯文克担任，同时还邀请了欧洲的国际裁判菲利浦.麦恩、迈克尔.罗伯和中国的著名国际裁判邱基金，他们具有执裁环法赛、环意大利赛以及奥运会等世界最高等级自行车赛的经验。

　　五是赛事机构更加精简，办赛队伍更趋专业化。本届环岛赛组委会下设的职能部门由去年的10个精简为5个(办公室、竞赛部、安全交通部、新闻媒体部、后勤保障部)，这将更有利于协调工作关系、理顺工作职能、遵循国际惯例和提高办赛质量。今年赛事的具体运作已交给海南省体育赛事中心筹办，该中心是海南省承办国内外大型体育赛事的专业机构。由专门的赛事机构具体负责筹备、运作，更能体现现代体育赛事的市场化发展趋势。

　　六是办赛模式进一步创新。为促进赛事常态化发展，我们在“政府培育、市场开拓、本地保底、合作固定、机构常设”的环岛赛办赛模式上又做了进一步的探索。在环岛赛冠名权方面，我们在前两届由赞助企业总冠名环岛赛的基础上，又增加了赞助单位冠名环岛赛赛段的作法，进一步提高了社会各界对赞助环岛赛的积极性。在举办环岛赛开、闭幕式方面，我们下放了承办权，今年的开、闭幕式具体由三亚市人民政府承办，这将更有利于向全世界推介、宣传三亚。在媒体宣传方面，我们在与中央电视台保持长期合作的基础上，今年又与香港凤凰卫视、欧洲体育电视台ESPN、国际自行车联盟官方网站和全球最具影响力的自行车新闻网站等境外、国外主流媒体建立了长期合作关系，进一步扩大了环岛赛在国际上的影响。在赛事融资方面，今年是立足本省，面向外省，充分利用赛事影响力，多渠道、多元化筹措办赛资金。在省领导的重视下，在社会各界的大力支持下，在大家的共同努力下，赛事经费已基本到位。