AG九游会真人官网登录网址美利达推出Gravel车型SilexSilex，官方译名西利（个人觉得翻译为“夕立”更加，poi）美利达日前发布的gravel车型，译为碎石路车型或者探险车型比较好吧AG九游会官网，欧美挺火热的，上山下乡利器，可谓是公路车里的SUV……

　　山地车的几何在不断演变，而Gravel车型是这两年的新鲜事物，各家车厂对gravel的几何设计各有看法。美利达在山地车设计方面已经很老道了，这次在silex上也是倾注了自己对于gravel车型的见解。

　　以M码（立管50cm尺寸）来说，stack值625mm、reach值400mm，都大大高于其他品牌的gravel车型，原车搭配80/90mm的把立，所以会获得一个十分直立的骑姿，改善对于崎岖地形的控制能力。71度的头管角度也使得操控较为温和。1060.4mm的轴距也是偏长的，整个车的设计都是以稳定骑行为主。

　　采用下管上部中央的集中走线方式，减少开孔位置，针对性补强车架。碳纤版车架重量1050g，前叉重量500g。

　　隐藏座管夹设计，能够使座管固定位置降低，基于杠杆原理，座管形变量增大，让烂路骑感不至于伤害菊花。

　　同时推出的还有铝合金车架版本的silex，车架重量1500g，前叉通用，线管采用半内走全线设计。无论是平日休闲运动健身，还是长途旅行，silex都是一辆好物，国内不少公路车友对此类车型嗤之以鼻，选车必须要竞赛队版要pro要竞技，但往往这类车型才是国内车友最需要的车型。