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流言板]拉爵可能切断帆船自行车等的赞助是否影响曼联梅奔未知
流言板]拉爵可能切断帆船自行车等的赞助是否影响曼联梅奔未知虎扑01月22日讯 每日电讯报多个体育项目记者的联合独家报道,曼联联合老板吉姆-拉特克利夫爵士可能不会再赞助四届奥运会帆船冠军本-安斯利,也不会再帮助其船队冲击帆船美洲杯冠军。
47岁的安斯利是英国最成功的帆船选手,他一直表示,不管拉特克利夫怎样,他都准备好再次参加下一届美洲杯的比赛。该赛事尚未确定日期,最终将由杯赛冠军新西兰队确定。
去年12月,拉特克利夫将他在曼联的股份增加到28.94%。他所持股份的总价值现在刚刚超过12.5亿英镑。最初的交易是在一年前与总部位于佛罗里达州的格雷泽家族达成的,该家族在过去20年里一直控制着该俱乐部。
除了与安斯利和梅赛德斯F1车队的合作之外,英力士还拥有许多体育赞助和合作伙伴关系,包括自行车的英力士掷弹兵,前身是天空车队。
上周,英力士掷弹兵队首席执行官约翰-阿勒特宣布,拉特克利夫不准备为车队投入额外资金,目前正在寻找第二个冠名赞助商。
虎扑01月22日讯 每日电讯报多个体育项目记者的联合独家报道,曼联联合老板吉姆-拉特克利夫爵士可能不会再赞助四届奥运会帆船冠军本-安斯利,也不会再帮助其船队冲击帆船美洲杯冠军。
47岁的安斯利是英国最成功的帆船选手,他一直表示,不管拉特克利夫怎样,他都准备好再次参加下一届美洲杯的比赛。该赛事尚未确定日期,最终将由杯赛冠军新西兰队确定。
去年12月,拉特克利夫将他在曼联的股份增加到28.94%。他所持股份的总价值现在刚刚超过12.5亿英镑。最初的交易是在一年前与总部位于佛罗里达州的格雷泽家族达成的,该家族在过去20年里一直控制着该俱乐部。
除了与安斯利和梅赛德斯F1车队的合作之外,英力士还拥有许多体育赞助和合作伙伴关系,包括自行车的英力士掷弹兵,前身是天空车队。
上周,英力士掷弹兵队首席执行官约翰-阿勒特宣布,拉特克利夫不准备为车队投入额外资金,目前正在寻找第二个冠名赞助商。
这算啥内忧外患,这是好事啊,缩减其他体育领域的支出,全力投入到曼联来,拉特克利夫现在很明显重心全在曼联身上,身为曼联老板他也不需要其他体育事业的影响力了,这个月才刚刚又投8千万AG九游会,我唯一担心的就是他年纪太大了,70多的老头,曼联重建又注定是个长期工程,万一他噶了就不好说。说一千道一万,可能短期内动荡一下,但是拉肯定是比格狗时期要好的
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