上海滨江自行车骑行限速15公里小时急弯和交叉口不能超过5公里小时。我个人是赞成的。有些骑友真别觉得自己骑车就高人一等了，要竞速的去别地儿呗，滨江就留给普通市民和游客。我自己也是骑公路车的，但从来不去滨江骑行，因为那里明显就是适合休闲骑的，去那儿竞速骑行就是给自己和给别人找不快AG九游会登录J9入口。我有时会带着娃一起去滨江骑车，说实话对于那些走到骑行道的游客或者骑行道上慢慢悠悠甚至突然停车的共享单车，真的没啥，最怕的就是自以为是的公路车，骑得飞快，但凡撞上一个，后果都是不堪设想

　　我个人是赞成的。有些骑友真别觉得自己骑车就高人一等了，要竞速的去别地儿呗，滨江就留给普通市民和游客。我自己也是骑公路车的，但从来不去滨江骑行，因为那里明显就是适合休闲骑的，去那儿竞速骑行就是给自己和给别人找不快。我有时会带着娃一起去滨江骑车，说实话对于那些走到骑行道的游客或者骑行道上慢慢悠悠甚至突然停车的共享单车，真的没啥，最怕的就是自以为是的公路车，骑得飞快，但凡撞上一个，后果都是不堪设想

　　而且自行车把速度控制在15以下是很难的，现在的自行车随便踩2脚就20+了，如果是公路车就更快了。

　　而且自行车把速度控制在15以下是很难的，现在的自行车随便踩2脚就20+了，如果是公路车就更快了。

　　不过这两年各地骑行的人都变多了，很多城市也搞了各种骑行绿道。本来出发点是很好的，给大家一个休闲放松运动的场所，但是绿道上不文明的骑行行为真的太多了。

　　我自己骑行过程中遇到最多的不文明行为大概有这些：骑行时玩手机，随意变道，随意急停，并排骑行将车道完全占用。绿道上的事故往往也和这些不文明骑行行为有关。

　　不过这两年各地骑行的人都变多了，很多城市也搞了各种骑行绿道。本来出发点是很好的，给大家一个休闲放松运动的场所，但是绿道上不文明的骑行行为真的太多了。

　　我自己骑行过程中遇到最多的不文明行为大概有这些：骑行时玩手机，随意变道，随意急停，并排骑行将车道完全占用。绿道上的事故往往也和这些不文明骑行行为有关。

　　这种也挺难管理的，因为现在的自行车速度其实挺快的。我自己试过，普通的平把公路在平路上冲刺极速能有45km/h，平时巡航也都在25km/h以上，这个速度如果撞到人，特别是撞到老人小孩其实很危险。 只能说有的时候还是要靠大家自觉，追求速度的话，还是去一些郊区骑比较好。 人多的路段还是应该降低速度，然后骑行的时候注意礼让行人。

　　这种也挺难管理的，因为现在的自行车速度其实挺快的。我自己试过，普通的平把公路在平路上冲刺极速能有45km/h，平时巡航也都在25km/h以上，这个速度如果撞到人，特别是撞到老人小孩其实很危险。 只能说有的时候还是要靠大家自觉，追求速度的话，还是去一些郊区骑比较好。 人多的路段还是应该降低速度，然后骑行的时候注意礼让行人。

　　我个人是赞成的。有些骑友真别觉得自己骑车就高人一等了，要竞速的去别地儿呗，滨江就留给普通市民和游客。我自己也是骑公路车的，但从来不去滨江骑行，因为那里明显就是适合休闲骑的，去那儿竞速骑行就是给自己和给别人找不快。我有时会带着娃一起去滨江骑车，说实话对于那些走到骑行道的游客或者骑行道上慢慢悠悠甚至突然停车的共享单车，真的没啥，最怕的就是自以为是的公路车，骑得飞快，但凡撞上一个，后果都是不堪设想

　　我个人是赞成的。有些骑友真别觉得自己骑车就高人一等了，要竞速的去别地儿呗，滨江就留给普通市民和游客。我自己也是骑公路车的，但从来不去滨江骑行，因为那里明显就是适合休闲骑的，去那儿竞速骑行就是给自己和给别人找不快。我有时会带着娃一起去滨江骑车，说实话对于那些走到骑行道的游客或者骑行道上慢慢悠悠甚至突然停车的共享单车，真的没啥，最怕的就是自以为是的公路车，骑得飞快，但凡撞上一个，后果都是不堪设想