自行车运动的基本知识介绍（一）自行车运动有哪些好处自行车是一项非常适合于普通大众的一种运动。这种运动方式，可以协调全笛的肌肉，而且对于大脑神经等都会有不错的刺激作用。自行车可以应用于很多的场合，我们可以在任何时间任何地点，都可以骑自行车。如果路面平坦的话，我们可以把速度提高一些，如果路况不好的话，可以放慢一些，这些都是自行车运动最有魅力的地方，因为它随时可以根据实际情况来进行调节。首先来讲，自行车运动是一项很好的减肥运动。随着人们的生活水平不断提高，饮食方面开始注重更多的营养，所以很多人就会面对美食没有节制好，形成了较肥胖的体态。另外，近年来，一些食品中含有激素的新闻不断出现在社会中，人们经常吃这些含有激素的食品之后也容易变胖，几乎所有肥胖人士都希望采用健康科学的方式进行减肥。自行车运动就是一项很科学的减肥方式。自行车运动需要骑行者大量的氧气运动，所以它会强化骑行者的心脏功能。这种强化心脏的功能可以有效地防止骑行者患上高血压，这种运动的作用甚至有可能会比药物还要好的多。骑行者通过骑自行车不断进行踩的动作，这种动作可以很好进行血管压缩，从而让体内的血液循环更加顺畅，这个时候大脑就可以吸入更多的氧气，让头脑保持更清晰。所以很多人喜欢在周末骑自行车去郊外，会感到非常畅快，如今，自行车已经不再只是一种交通工具，而是成为了一种健身方式。据有关数据统计，美国约有两千万人利用自行车进行健身，而且每年的这一数字都会相对往年呈现出更多上升的趋势AG九游会登录J9入口。随着汽车的不断普及，自行车将会成为人们新的健身、娱乐的器具，近年来，就不断有自行车旅游项目，回归自然，回归原始，吸引着数以千成计的市民不断参与其中。那么，从医学上来讲，骑自行车究竟对于有哪些好处呢？第一点，自行车运动可以防止大脑老化，极大的提高神经系统的反应敏捷性。已经有数据表明，骑自行车属于典型的异侧支配运动，两个腿不断进行交替活动，可以让左右两侧的大脑同时进行开发，从而均衡发展，避免造成偏废；第二点，自行车能够很好地克服心脏功能毛病，这一点已经被得到了认可与证实。目前世界上有一半以上的人死于心脏病，所以人们开始对以及病的产生及预防进行了医学判断，骑自行车不但能让腿部的运动压缩血液流动，更能把这些血液从血管末梢抽回心脏中，从而让微血管组织的能力得到加强，强化血管之后就可以让身体保持在一种比较健康的水平。自行车运动不但可以很好地提高骑行者的心肺功能，而且还能锻炼下肢肌肉的力量，从而增强全身的耐力。其实这种耐力的表现与游泳差不多，它对内脏器官的锻炼可以说是非常好的。自行车运动不仅使下肢的髋、膝、踝这三对关节以及26对的肌肉群受益，而且还可以使颈、背、臂以及腹、腰、腹股沟等部位的肌肉、关节与韧带也得到对应的锻炼；第三点，自行车运动是一项很好的减肥运动。通过这种有氧运动，可以让锻炼者能够消耗体内更多的能量，从而让脂肪得到更多的消耗，达到瘦身的目的。目前大多数人通过自行车运动来进行减肥，一边通过享受沿途的美景，一边享受着减肥的乐趣，只要坚持，效果一定能够达到。其实这种自行车运动不但可以达到减肥的作用，而且可以让骑行者的身材显得更加迷人、匀称。如果你也想要得到一上完美的身材，那就去骑行吧。通过运动来减肥的效果远比节食的效果要好的多，节食的减肥模式已经被证明是对身体的一种伤害，而通过不断运动最终达到减肥目的的人们不但营养更加均衡，而且也让体内的激素更加均衡，对于人的精神有一定的积极作用。第四点，自行车运动对于的性激素可以起到增加分泌的作用。如果每天都骑自行车五个小时左右，就可以完全达到刺激的作用，从而让骑行者的性能力得到增强，有助于增强夫妻间的性生活和谐；第五点，自行车运动是一种很好的益寿延年的运动。目前很多老人通过自行车运动减缓衰老。国际上有数据表明，邮递员的寿命平均最第，这就是因为他们在工作中骑自行车，达到了这种美好的效果。其实通过骑行自行车，可以扩大你的心脏。越是年龄偏大，就越要引起足够的重视。要通过这种强度不大，但典型有氧呼吸强烈的运动来对心脏进行有效锻炼。只有这样才能到老年之后不至于发现生活中的健身太晚了。只有经常锻炼，才能在紧急时刻，做出最有效的反应。那么从社会的角度上来讲，骑行自行车主要有哪些好处呢？首先就是环保。目前社会、政府都在提倡节能出行，很多政府都开始放弃汽车，乘坐公共交通工具，或是骑自行车上班，让市民感到非常差异。这种节能环保的出行方式虽然看起来小，但积少成多，所有人都这样做，空气中的有害物质才会大幅度减少，我们的呼吸系统才能更健康。数据表明，每天都会成数吨悬浮物飘浮在空气中，这些物质有相当一部分被吸引系统吸收，从而危害着人类的健康。再就是安全。骑自行车可以说是最安全的出行方式。因为它的灵活性与速度局限性，自行车能够很好地避开与其他车辆的碰撞隐患。假如真的发生了碰撞行为，强度一般也是非常小的，这个时候，往往一两句话就可以解决问题，毕竟它引起的效果也是很低的。如果是汽车或是摩托车发生碰撞的话，那就要严重许多了。所以在骑自行车时，也不要太过自信安全，一定要及时判断周转的路况与车最后要说的是，自行车是一种很简单的运动项目。骑自行车随时都可以，而不需要像其他运动项目一样需要特别的准备。而且自行车的场合非常多，几乎除了机动车道都可以骑行。乡间小路、巷头街尾都可以是锻炼的好地方。骑自行车还有一个好处，那就是它非常经济。几乎不用花太多的钱，一辆自行车的价格已经很低了。几乎每个人都可以承受得起。自行车的种类、品牌1.自行车的种类随着自行车的发展时间越来越长，很多对自行车非常有兴趣的爱好者进行了自行车的改装与改造。通过多年的改革，自行车已经形成了众多的各类与特征。它主要分为以下几种：（1）公路竞赛车公路竞赛车是专门设计的用来在公路上进行比赛的车种，它的设计是根据流线型的动力学设计的，车架采用的是线条优美的设计，下弯把手的设计也能够很好地起到减低风阻的作用。它的外胎非常细，与地面的接触面积较小，而且轮径要比一般的越野车要大，这样的作用是不用太费劲就可以轻松保持前进，公路竞赛车的车架材质非常轻，并且还会更轻。（2）登山越野车登山越野车是MTB登山车大类中的一种，因为林道路面的限制以及休闲运动的需要，所研发的新型车，这种自行车设置有前置式的避震器，能够体验到非常舒适、省力、操控轻松，而且还有着比较好的踩踏效率，它的车架后面采用的是固定式后摇臂；在登山越野车的变速系统方面，利用的是前置式变速器，一般这种车都会有18至27段的选择，这样的选择可以让骑行者方便在不同的路况环境中进行加速或者是减速；登山越野车的变速把手主要有两种，分别是拨杆式及旋转式；登山越野车的刹车系统主要是采用的碟刹系统，与专用的刹车轮架配合使用，在紧急状况下可以提供安全的刹车功能，从而很好地保护骑行者。（3）下坡越野车下坡越野车是竞技比赛中非常常用的一种车种。在目前存在的比赛中，大部分的竞赛是以下坡道为主，而且道路有可能会出现不平整的状态。为了克服这些崎岖不平的道路以及速度快的挑战，需要下坡越野车要使用较坚固的外形以及 宽且厚的轮胎，这样的话能够很好控制； 下坡越野车的车架都是采用的特殊材料制成的，这些特殊材料可以选择其 中的一种或是多种，比如铝合金、碳纤维以及高碳钢及复合材料等； 由于路面基本上都是崎岖的山路，所以下坡越野车需要不错的防震系统， 在避震系统方面，下坡越野车主要是采用了弹簧避震器、气压避震器以及复合式 避震器等多种方式进行保护； 下坡越野车最大的特点是它的刹车系统，它一般是采用的油压刹车，从而 保持住了较高的精密度。 （4）场地越野车 场地越野车在一些比赛中非常常见，这种场地是人工进行制造的，与自然 不同，人为设置了一些障碍与坡道。场地越野车采用的是单速设计，而且它的轮 胎宽粗，最重要的是这种越野车车身非常小，从而可以很轻松地做各种技巧运作； 场地越野车除了适合于人工铺设跑道外，还适合于泥地竞速、土坡跳跃等 一些现代障碍场地，在一些特技比赛中也经常会用到。 （5）技术单车 一般来讲，技术单车是在花式表演的时候使用的最多的一种车型，它并不 适合于高速行驶，主要是考验一个车手能否灵活的操控技术单车的车架，所以车 架非常长，而且也很低，把手非常宽； 在技术单车的轮齿下方一般会有一个底板，它的目的主要是保护轮齿避免 受到严重的撞击，同时为了在超越一些障碍时，可以做为一些支撑点，保持平衡； 技术单车的刹系统一般都是采用油压刹车，并且它的轮圈采用的是特殊粗 糙表面设计，这种设计方法可以让车子的稳定度更好更平稳。 （6）多功能越野车 多功能越野车是一种很好的适合于竞技及休闲的车种之一，它能够轻易地 穿梭于林道、河床地的路面，同时在面对公路上下坡时，还能够做出简单的跳跃 动作，颇受一些年轻人的喜欢； 多功能越野车非常适合于爬坡，这主要是得益于避震器的行程很短，所以 得到保留这项功能； 多功能越野车的最大的特色是安装有摇臂，这样就能够通过避震系统将其 的功能发挥到最大。 （7）一般通勤车 所谓通勤车，主要就是指普通大众用于生活、上下班所使用的自行车，它的 形式在近二十年来也发生着巨大的变化。目前国家对它的要求并不是很高。 （8）折叠自行车 折叠自行车是一种新型的自行车形式之一，它的主要特征就是该车能够折叠 成极小体积的轴心型整体结构，这样的折叠后的车能够方便携带，在整车折叠以 后可以放进布袋。随着人们生活节奏的不断加快，对小型自行车的需要也越来越 多，折叠自行车的未来市场肯定会更加广阔。 2.自行车价格 一般来讲，各种专业自行车的价格相差比较大，公路竞赛车的价位一般都会 在1300 元以上，最贵的有可能会达到近十万元，另个越野自行车与技术单车都 会在两千元以上，不达折叠自行车的价格就会相对便宜一引起，几百元的价位也 为大众所能接受，而一般的上下班用的通勤车则在二百元左右。 3.自行车制造技术的难易度分析 （1）车架感应焊接技术 目前国际上的自行车前三角车架多采用中频感应钎焊的方法来进行制造，而 且还增加了一些试验设备，质量方面可以得到更多的保证。而国内自行车架则多 是采用盐浴、火焰钎焊方法。为什么要使用这种方法呢，首先盐浴钎焊效率非常 高，适合于大批量生产，以满足众多需求的。但同时这种钎焊是有很多不足 的地方的，对于表面除去盐成分非常困难，需要经过酸、碱、清水、热水等多项 处理工艺，即使这样也很难做到百分之百除去，残留物仍然可以影响自行车的寿 （2）车架机械钎焊技术相对于之前采用的盐浴钎焊或是火焰钎焊这样的焊接工艺，现代工艺更讲究 的是提高工作效率，降低劳动强度，优化生产环境，目前有的生产商已经开始采 用CO 焊接方法，这种自行车的焊接方法缩短了生产周期，而采用二氧化碳气体 保护方法可以让车驾焊接更加完美。采用这种方法可以很好地降低电能消耗，降 低生产成本，从而提高生产效率，更能提高生产质量，为企业创造更多的价值。 （3）采用钨极惰性气体保护技术 在一些焊接有接头的车架时，需要专门的焊接技术来进行保护，采用惰性气 体保护的方法可以让这种焊接技术质量更加可靠，而且采用了红外线温度控制传 感器，将整个的焊接工艺流程进行保障。 4.新老产品趋势 自行车由于其本身的一些无噪音、无污染的优点，而且它的重量轻、结构简 单、造价低廉，受到一些年轻人的喜欢，同时它的使用和维修方便，不仅是一个 不错的交通工具，而且还是一种健身的绝佳器材。80 年代的中国，多是以“永 久、凤凰、飞鸽、红旗以及金狮”这五大品牌企业为主导。那个时候，中国的自 行车制造企业就已经达到了 60 余家，自行车的零部件厂甚至达到千余家，初步 形成了比较完整的生产配套体系。 90 年代，自行车开始引进国外的一些品牌。捷安特、美利达、崔克等品牌