兔子、带风、跟风……自行车公路赛居然有这么多门道：工作内容包含、准备补给品、开队车等，除了维修洗车和指导车队战略，还会包办比赛的大小事务。

　　•队长：负责指挥战术、传达指令的车手，通常是经验较丰富、能力较出众者担任，队长也有可能就是主将。

　　•冲刺手：善于拿冲刺积分，在大集团冲刺争冠时车队副将会将冲刺手保送到大集团前方的冲刺有利位置J9九游会AG真人官网。

　　•兔子：在一个赛段中领先于主车群的一个或一小队车手。这一小队车手可形成领先集团，轮流带风扩大优势。相对的，“抓兔子”指的就是车手追上领先车手或集团的“抓捕”动作。通常领先者被追回后，与主集团再次结合成为大集团。

　　•带风：在高速骑行过程中，车手的大部分体力是消耗在对抗空气阻力（风阻）上。因此，车队为了保护队内的主将，一般都会让副将骑在集团的前方，以此达到节省主将体力的效果。

　　前方工作人员总能近距离体验这些世巡赛车队“来无影、去无踪”的“快感”——很多时候，相机还没拿稳，车手们早已带着一阵风声从身边呼啸而过了。

　　这样的速度是什么概念？可以这样说，普通车友使用专业公路自行车骑行，平均时速超过30公里/小时就已经是非常不错的成绩了，职业车手们的实力可想而知！

　　而在中途冲刺积分点和终点冲线时，车手们的速度甚至可达70公里/小时左右，这样的速度，驾驶汽车在高速上行驶也不算慢！