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AG九游会真人官网登录网址山地自行车运动入门

2024-05-05 15:05:16
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  AG九游会真人官网登录网址山地自行车运动入门山地自行车运动入门用汽车搬运自行车到目的地自行车旅行是愉快的运动,跟好友们一起骑车到野外露宿,夏天在野外烧烤,冬天则打边炉,是很有趣味的活动。这种运动在国外自行车运动爱好者中很流行。在国外用汽车把山地车运到目的地(或者基地),然後骑车。用汽车搬运时也可把配件、工具等放到车上很方便。国外不少人把自行车放在小汽车的车顶上搬运(有专门的道具),但在我国目前还不行。交通会干涉,引人注目妨碍交通等理由。骑山地车到目的地1.到附近郊野时携带最起码的工具(破肽修理工具),食品及水果、水壶、钱包等,有必要时带上饭盒及相机。2.到稍远的郊野时所携带的东西因距离、气候、季节而不同,自行车上装行李架,带上帐幕等露宿用品,食物、煮食用器、雨衣、更换的衣物等。车上装载行李应考虑到前後左右的均衡。自行车旅行所需携带物品1.工具类O车胎杆O六角匙2~6mm各尺寸。O螺丝板子8mm/10mm(9mm)O螺丝拧子O脚踏板手O切刀(铁线)O切刀(链条)O旋转螺纹接口工具O旋转顶部用工具/旋转BB用工具O轮胎修理工具O配用内胎O粘带/铁线.衣物O头盔/手套/帽子/雨衣O防尘/太阳眼镜O更换的衣物、毛巾4.救急用品外用及内用常备5.煮食用器O小型煮食炉/燃料O水壶/刀/餐具/O食品O绳/塑料袋/纸巾6.其他2.地图类O地图(地形地图25,500分之一)O防水装地图用筒O指南针/罗盘仪O笔记本等物O携带用收音机/照相机/手电筒/电池自行车旅行之前,为了了解大约的路线距离、高低差等,应制作剖面图,在此简单介绍如何制作剖面图。制定自行车旅行计划的基本内容1.骑行距离假若队伍中初学者较多,或者路线.初学者应选择高低差小的地方,上坡少而下坡长的地方。3.骑行一圈或者往返路线.骑行时间小时较好。另外应考虑季节不同所产生的差异。5.应该看好地图,制定剖面图,探讨路线.要有山区气候变化的知识。7.予先计划在目的地的各种活动。8.到达现场后观察地形,并制定自行车旅行图等。地图1/25,000缩尺的地形地图,假若到较远的山区,最好有1/55,000地势地图。1).在地图上做表记:出发点、终点、山顶、途中的目标、建筑物、分叉点等。2).用地图尺算出,出发点到终点的大约距离。3).用方格纸,画出如右的图AG九游会登录J9入口,纵(高每100m);横(距离每1km或者2km)。4).在地图上画出,从出发到终点的距离,每1km(或者2km)作表记。5).每1km(或者2km)的表记上的标高从等高线上取并作记号,把它们连线).在作成的表上,记上1)的内容及等高线。等高线地形地图上所表示的木纹般的线条是等高线,可以想像成把山水平切断。若把它立体化成为左图般。地图和罗盘仪偏差角度地图上所表记的磁北和罗盘仪上所指的磁北的误差叫作偏差角度。在使用前在地图上记上修正后的磁北。如左下图。罗盘仪西编710(记在地图上)时(360-7=353)设计成353并划线cm的间隔。用地图确认目前所在地选择能见度较好的地点,寻找目标物体,最好是地1).把罗盘仪放置在胸前(图1),把罗盘仪上的旅行指线).只移动环轮(不要移动整个罗盘仪),把红色指针和磁针重叠(图3.4)。3).在地图上(图3.4),让红色指针与地图上的磁北线平行,此时与磁针无关。4).沿着罗盘仪的边缘画直线).首先取的目标物约成90方向再取一个目标物,按图1)~4)同样方法划直线).两线交叉点为现在所在地。由地图确认前进方向1)在地图上寻找目前所在地并作记号。2)把这两地用线连接,把罗盘仪(如右图)放置在地图上。3)旋转环轮使罗盘仪上的红针与地图上的磁北线)把罗盘仪拿到胸前,转身体寻找红色指针与磁针重叠的方向。两者重叠时旅行指针所指的方向为前进的方向。破肽对策山地车旅行中破肽是不可避免的,遇到破肽时即刻处理。破肽後继续骑行极危险。处理破肽最好是换修理1).取下车轮。2).放掉全部空气,横握并压扁,此状态下转一圈。内胎。旅行时最好携带1~2条备用内胎。遇到下雨3).轮胎变软时,用轮胎杆把轮胎取出,若有两条轮胎补肽很困难。假若没有带备用内胎及修理工具时,只能采取充气後走一段,再充气再走一段的方法。假若连打气筒也没有时,把内胎取出来,向轮胎中装进草、稻草之类的东西后走。内胎的气孔阀杆时容易操作。4).取出内胎,若气阀为英国式或者法国式时,装有关气阀的螺丝帽,应把它也取下。5).向内胎充气,若破肽的洞大时,充气後会马上知道那里破了,假若是小洞用水检查,若没有水,放在皮肤附近检查有无气出来。6).在破肽处作记号,同时检查破洞的周围,有无其他内胎的气孔阀;有英国式、美国式、法国式3种,因此购选内胎时,或者使用打气筒时需要注意。另外,也要注意车圈上的装气孔阀的孔也不同。破洞。粘上胶後贴补片。7).补片完全粘上後充气并检查有无漏气。8).把修好的内胎装在轮胎内,此时检查车轮圆缘部分有无咬住内胎。轮胎的空气压气压PSI40~85烂泥地高速低速Trial气压0.8~4PSI2855~8528~5512~55公路上非公路林荫道荒地40~7028~70上述是一般情况下的数据,应根据体重或者具体情况进行调整。自行车旅行时受伤怎么办但是有时难免虽然出发前作了该作的予防及准备,发生意外,在此介绍简单的急救方法。中暑忽然感到头晕、意识模糊,抽筋时可能中暑。马上送到阴凉处让他躺下,冷却身体,尽快送到医院。擦伤/切伤洗净伤口,擦消毒药,贴上急救胶粘带。假若伤口腹痛发生腹痛时不要动,停下来安静一阵子,若继续阵大时,需要绑急救带。若出血过多,绑紧急救带,患部尽可能放置在比心脏高的地方,保持安静。痛时,停止骑车回去。有时身体忽然不能动。在山地车旅行中,不能等到骨折患部不能动,用木棒或者自行车配件等固定患部。肚子饿了才吃东西,这样已太晚了,应该准备随时都可以吃的东西,补充能量,也要常喝一如何提高山地车的等级减轻车体的重量市售的有信用的厂家的山地车可参加各种竞技。首轻和强度的关系先应熟练地掌握自己的山地车的性能。但是市场上不断以为越轻越好,只考虑减轻零件的重量时,自行车的强度/刚性会降低,地出现的新零件,对山地车爱好者来说,有着不可阻挡变成软绵绵的自行车。实际上选手的技巧及体重,将大大影响自行车的的魅力,但是各式各样的新零件装上去,看起来很酷,强度与刚性。这样做实际上不见得能提高山地车的机能,关键在於严在此先不讲技巧,着重谈体重。若体重为100kg的人和50kg的人,同格选择真正适合於自己骑行时骑山地车跳跃/着地,此时的衡击强度当然不同。提高山地车的竞技机能,首先考虑到的是如何减轻重当前竞技用自行车的主流在欧美,若使用欧美的自行车,应根据他们的情况来考虑强度等问题。材料的重量车架的素材随着强度及轻量的需求,从铁铬钼钢铝/碳钛逐渐发展。若不考虑价格的 话,钛最轻。 车架的厚薄 车架呈管状。若管壁薄强度则不够。目前的倾向是接 减轻体重才是最好的经量化 要实现轻量化,最经济最有效的方法是减轻你的体重,花费很多钱减轻自行车的重量,充其 量减轻100g~200g。你可减轻多少体重? 零件的轻量化 与车架一样,有些零件的材质也使用钛,这些零件小而轻。但是刹车若 合部位厚,中间部分相对薄,也就是说,按加在车架上轻而小时性能会下降,因此需要细心 选择。 各处的力的强度来变更厚薄度来谋求减轻车架的重量。轮胎直接接受地面的阻力,其阻力的 大小,会使骑手感到山地车的重与轻。 想变轻则采用细车胎,提高空气压,但是抓地力则会降低。 提高刹车的性能 对山地车竞技技巧来说,刹车器是非常重量的零件。刹车器性能的好坏,不单大大影响竞技 的技巧,还关系到安全,因此要足够重视。在比赛前一定要检查,及调整。为了对应剧烈的 比赛,我们在此探讨刹车器。 刹车器的控制性 刹车器很灵,指的不是如何能够销住车胎。应该是抓地面的状态下,降低旋转使车子停下来。 假若车胎处在滑行的状态时,制动的距离变长。 刹车器的控制性指的是:骑手加减刹车杆的力量如何迅速传递到刹车器上。油压刹车器性能 过于强,假若刹车失败时会摔倒。 另外,有些是利用幅条和刹车块的阻抗,加强刹车性能 的系列。这种系列在比较滑的路面较难控制。原因是幅条和刹车块的阻抗超过了路面的阻抗。 这种类型的刹车器,假若开始滑行时放松刹车杆,但是反应很慢。对初学者来说,因为骑行 的较慢,轻轻制动的话,还是可以用的。 补强盘(plate)稳定器(Stabilizer) 起动刹车器后本来压着车圈的力量,转变成为扩大的力量。为了抑制这种现象装上补强用 plate 较好。装上之后,加在刹车杆上的力不会浪费,全部转变成刹车上,成为控制性能好 的刹车。 刹车胶 刹车胶是直接压紧车圈的东西,它的材质将大大影响刹车及触感。所使用的化合物较柔软的 话,天气乾燥时好用。但是下雨弄湿时变得很差,因此根据比赛状况来决定使用不同材质的 刹车胶。 闸线类 闸线类过於长时,会引起线的拉伸,或者变得反应慢、失调等毛病。适当的闸线的长度,应 该是握把向左右转向时,闸线不会感到过於绷紧就可以了。 假若想调整握把的角度或者突出,只能更换车把立。车把立有各种角度及不同尺寸的突出,以比赛为目的时突出长度 120~160mm 为宜,这种尺寸高速度时的控制较稳定。角度则以 90~120左右的较好。 不管是角度或者突出的长度,都是与车架、身体配合得好,因此应慎重选择。 Slalom、速降、Trial等竞技要求能够严格控制车体。握把最好用有防滑的稍硬些的胶较好。 不要用海绵胶般软绵绵的握把。 越野赛、自行车旅行等的场合,长时间握住时手会变痛, 应该使用表面顺手些的握把。但是越野赛根据路线状况,有时需要使用有阻抗的握把。不需 要硬工夫的骑行时,在握把上绕卷软带也是好的。 山地车的配件及用具的使用目的 零件/用具 机能及目的以及用途 用途及适应性 骑手的特徵 XC DH HCDSTRTOCR 石头较多或者岩石路面,或者裂缝多的路面,能稳定行走,减轻骑手专业选手的疲劳。但 重量变重,操作反应变慢。单一购买该配件价格贵。 对石头较多或者岩石路面,或者裂缝多的路面,避震及空力效果极佳。 走在狭窄的林中小道时较易被树技扣住。 装在脚蹬上,脚尖插入即可把脚固定在脚蹬上。能增强习惯用的脚(右脚或者左脚)的踩蹬力。 能增强裂缝多的路面的稳定性。假若松绑带子 在把手两端,像牛角般突起的把手的终端握把。登坡时便於使力。行高级选手 容易脱落。 脚踏锁扣 用途同於脚踏夹子。在鞋子的背面有个金属片,与脚蹬上的金属配件高级选手 相结合就能 固定。扭一下脚跟就可脱落。 装在前齿轮上,用来保护齿轮。 用来测定速度、行走距离、时间等。新型的无线条的价格贵,但很方骑手 行李架搬运东西或者自行车旅行时用。 挡泥板 用来避开泥水。较剧烈的运动时它会妨碍操作,若摔倒时也很危险。 脚架 使自行车自立的用具,参加竞技时通常要取下。但从保护车的角度来骑手 考虑的话,若有 能随意装卸的脚架就方便。

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