有什么1000以下性价比高的山地自行车？看到很多人说买凤凰、永久还不如买保险，我看没那么夸张，大部分人都是在城市铺装路面上骑，而且还都没什么坡的那种，就连共享单车都能满足这个需求，那几百块的自行车当然也没问题。

　　但你要是想有山地车的骑行体验，那就另当别论了。几百块钱的车贼难骑，经常莫名其妙的掉链子，稍微大点的坡你就得下来推了，变速不准，速度比不上普通自行车。

　　所以奉劝大家不要拿着几百块钱在淘宝买杂牌车，国产老品牌凤凰、永久、飞鸽可以买，但不要有太多幻想。

　　要买货线以上的预算再考虑，没有的话再攒一攒，也不太建议买二手，新手对整车没有概念，很容易被骗。

　　如果实在着急的话，可以买辆稍微好的普通自行车。千万不要把1000块钱当成买山地车的上限，而要把它当成一个底线。不然后期经常维修，修车比买车贵，得不偿失，费钱费时，影响心情。

　　买山地车要选择比较靠谱的品牌，捷安特、美利达、喜德盛、千里达、迪卡侬等都很不错，本身是大品牌，质量上有保障，门店众多，售后也可以放心。

　　更重要的是，他们的性价比都很高，有不少价格便宜的入门级车型可以选择，预算1500以下可以考虑下这几款车型：

　　铝合金异型管车架+禧玛诺24段变速系统+浩盟牙盘+机械碟刹。这个配置对于1100的价格来说已经相当有诚意了。千里达的口碑也非常不错，追求实用的车友可以考虑。

　　是M510的升级版，配置方面更优，6061铝合金车架+禧玛诺27段变速系统+浩盟牙盘+铝合金油压碟刹+油压锁死避震前叉。个人比较推荐这款，是1500以内极具性价比的一款车型。

　　X6铝合金异型管车架+蓝图24段变速系统+机械碟刹+浩盟牙盘。整体配置不如千里达M510,但是车架材料更轻，整车也更轻，轻对于山地车的意义，不用我多说了吧，懂得都懂。

　　高端铝合金车架+禧玛诺变速系统+机械碟刹+久裕培林花鼓+不可锁死避震前叉。性价比很高，硬要说不足的线寸轮径，且没有其他轮径尺寸可选。

　　自行车的价格大概是手机价格的三倍左右。最的手机一般是1万，而一般的牌子的高端车都是3万到4万，高端品牌的高端车都在5万以上。低端的入门山地车公路车价格都在3000-4000，而现在市面上常见的手机，最便宜的也大概是1000左右。

　　它的车架是铝合金异型管车架！1000以内的山地车车架好多都是用碳钢架，这种车架很容易生锈，维护不方便，可能没几个月就和老车没什么区别了，而且很重。铝合金车架就没有这些问题。

　　旭日300搭载的是蓝图21速的变速套件，蓝图是国产变速品牌，虽然比不上禧玛诺，但是这个价位还要什么禧玛诺！蓝图的质量还是非常可靠的，变速精准顺畅。

　　不过这款车也有它的缺点，就是它的前叉不可以锁死，是比较低端的无阻尼弹簧叉，但是怎么说呢，这个价位的山地车肯定都不会太完美的。

　　总体来讲还是比较推荐的，毕竟是喜德盛家的，喜德盛一直都是性价比非常不错的。如果你觉得这款车还不够打动你，还可以再适当提高一点预算，毕竟2000以内喜德盛可选性还是很高的。

　　battle，邦德。低端车用的是国产套件，这个完全没问题，便宜好用。至少他车架应该是靠谱的。没仔细看价格，应该能找到一千左右的车。

　　永久啥的，一千块能不能买到好骑的看脸，不低于六百还是能骑。老三家做运动自行车的态度太恶心人了，“我凑合做，你们凑合骑，不就是个破自行车嘛，你不就是想要便宜嘛”感觉他们对自己的产品就是这种态度。

　　这个价格太呛了，首先选择就少，这还包括了永久凤凰那些嘻哩吧乱搞的牌子，这两个牌子晚我是很不喜欢，甚至是看不起，这里有个前几天写的回答：

　　反正我的主张是现在就别买永久凤凰的车，市场会逼着它去成长的，现在买它的车既是在害它，自己使用也得不到保证

　　看看二手的吧，二手就不要急，等待有缘人，我就碰上了，暑假搜索了一个多月，一位素未谋面的非同校学长，七千买了他一万九的阿贡，车子贼新，胎毛都还没掉，他是爱车之人，保养的跟新的一样，无图无：

　　目前我还没有在捷安特美利达等常规品牌上看到1000块钱左右的车（如果我没看到的话.希望提出.）

　　新车的方向就可以考虑国产品牌.飞鸽永久凤凰.根据多数人描述这几个品牌骑之前都要买个好一点的保险.但是根据我本人实测.我的第一辆车飞鸽旗下的当时是赠品大概300块钱左右吧.（这个是抽奖时店员给我讲的没有办法考证了）

　　但是我骑了一年多的时间并没有什么结构上的问题.其他的小问题就是套件磨损太快.但至少一年没有影响过骑行（上图）

　　那就几年前的事情了.现在各厂家产品的质量就不知道了.近几年很少看到凤凰的车自己也没买.所以不知道具体情况.

　　1000块钱不介意二手车的话.可选度就比较多了.比如可以看看闲鱼上的转转等二手平台的自行车.性价比会相对于新车高一丢丢.切记只是一丢丢.

　　真要买二手自己别怪别人坑你.这玩意就是这样.运气好了车没有什么问题.而且着急出价格也美丽.也有可能成色一般要价还很刁钻.这都要自己决定.所以傻白甜先别碰二手.先学会自行车平日使用维修技巧等一切杂七杂八的再去考虑性价比忽高忽低的二手车.

　　1000以下没什么性价比可言，安全第一，老老实实捷安特美利达这种大牌，别买永久飞哥凤凰这种就行了

　　1000以下对于山地车来说，算是基础款。主要用途是买菜，接送孩子上下学这些。整体来说，不要期待太多，选择一个自己喜欢的外观的颜色可能更重要。

　　高碳钢材质车身坚固稳定，带给你强烈的安全感。前叉减震系统无惧地面颠簸，轻松应对各种地形。前后碟刹制动系统，灵敏刹车更安全。

　　加厚高碳钢抗变形车架结实耐用，骑行更安全。前后双机械碟刹设计，刹车更加灵敏安全J9九游会AG真人官网。防滑加厚轮胎抓地力更强，不易爆胎。

　　耐磨轮胎搭配凹凸式花纹，碎石路面也可通过，平稳更抓地。加宽加厚的抗变形车架坚固稳定，承重能力强。前叉减震设计均匀缓冲，骑行更舒适。

　　轻松面对各种路面，骑行体验出色；采用注油双抽管材，让车身获得更高强度和更轻重量。轮胎防滑耐磨，轻松驾驭各种路面，出行省力。

　　是入门款的车，最低900起，对大部分人都没有啥经济压力。全系列车轮都是26寸，车架是铝合金，车上的大部分配件都是国产品牌。成本低，所以才能售价低。车速21，24，27都可选，刹车也都可以选配。京东好评率95%，反馈来看还不错。

　　27.5的车轮，搭配禧玛诺的M370变速套件，和M315的油刹，整体来说算是很良心配置了。车架也好，和那些小品牌的东西不在一个层次上。国产基本都在千元内厮杀，但是这个价格就别挑花里胡哨的了，稳一手。京东1900+好评，偶尔有满减。

　　点评：在品牌方面，JEEP值得信赖。但其配置方面并不是很理性，600~800区间内，这款车的24速、27速都没有什么值得骄傲的地方，车架使用的加厚高碳钢，较为笨重，看配置来讲，仅仅作为通勤使用没问题，不能作为运动车型使用。

　　第二、肩控可锁死避震前叉，骑行平路时可将其前叉锁死，对骑行较长距离的朋友较为友好，锁死后可以控制泄力；颠簸路段则调整为不锁死，算是其性能上的优点之一。

　　第三、27速变速系统，左右指拨和前拨采用微转，搭配禧玛诺后拨，其在变速方面的性能相比杂牌较为可靠。

　　点评：选择自行车，其零部件靠谱耐用是关键，选择大品牌零部件是最稳妥的，千里达的配置的变速套件和刹车系统大多来自自行车配件龙头品牌禧玛诺，非杂牌可比，是我推荐的最主要理由。

　　千里达爵士K026在1000元级别，可谓良心产品，但美中不足最大在于其车架材质采用了高碳钢，但也是迫于价格不得不牺牲其用材。

　　也是适合休闲骑行，城市通勤比较常见，而且大行在折叠车品牌里面是数一数二的专业厂商，质量可靠，而且折叠车还有一个优势是折叠方便，携带方便。

　　可以看到，其实某宝千元以内的山地车款式还是还是非常多的，但是大部分都是山寨品牌，认真去看评价的话，会发现存在诸多问题，如果真心喜欢山地车的款式，可以考虑邦德的山地车，性价比之选。