懂得品味生活的车主瓦罐旅行车是你的最佳选择10款最佳旅行车推荐给你!正所谓萝卜青菜各有所爱，因为每个人的审美不同，对于选车子也是一样的。有人喜欢三厢车，有人喜欢两厢车或者SUV。但是如果你是一个追求个性，懂得品味生活的车主，相信你就不会买那些已经烂大街的轿车或者SUV车型了，那么被称为操控性要比SUV要好得多，并还能拥有十分可观的后备箱空间，可谓是驾驶乐趣与实用性兼备的车型。

　　旅行车可以说是欧洲地区最火热的车型之一了。反观在国内市场由于旅行车文化的缺失、售价较高以及车型选择较少等原因就沦为了小众车，导致在路面上的能见度十分低。不过，随着时间的推移，旅行车市场也在国内开始热了起来，各大车企纷纷推出自家旗下的旅行车。今天小编就罗列一些外观造型优雅，而且还能给你张面子的中高端旅行车和大家分享。

　　首先就说说迈腾旅行版的大众蔚揽，该车基于大众的MQB平台打造而来。前脸虽然很大众，但是车身线条则延续了老款车型经典的超长车厢，笔直的腰线增添了整车的力量感，而车尾的设计相对简洁。尽管整车内外都充满了浓郁的大众气息，但是旅行车独有的车尾造型，注定该车不是一款普通的大众车。作为一款进口的中大型旅行车，26.68万的起售价也使其拥有不错的市场竞争力。

　　动力方面，该车搭载1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，2.0T发动机最大功率为220马力。根据动力的不同匹配6速或7速双离合变速箱，并有两驱和四驱系统车型选择。

　　刚刚在国内上市的捷豹XF Sportbrake，可以说是小编心目中最美旅行车之一。该车与XF常规版本在前脸部分保持一致，大灯组和L型日间行车灯造型十分犀利，搭配下包围的大尺寸进气口，运动性能视觉效果。同时保持了流畅优雅的车身线条，尾部造型饱满，尾灯更是借鉴了F-PACE车型的设计元素，极具辨识度。

　　动力方面，目前上市的车型提供2.0T四缸汽油引擎以及3.0T V6汽油引擎，其中2.0T引擎最大功率250马力，3.0T引擎最大功率380马力，匹配8速自动变速箱。并有两驱和四驱系统车型选择。

　　宝马3系旅行版，是宝马旗下目前在国内最新款的旅行车了。该车保留了3系轿车较为侵略性的前脸设计，只是在一些细节上有所调整。作为一款旅行车，该车有着修长的车身轮廓，向尾部延伸的车窗设计勾勒出流畅的曲线，整体显得十分优雅。同时，还提供了运动版以及M运动套件版本。

　　动力方面，3系旅行版车型提供两款功率不同的2.0T汽油引擎，其中高功率版本最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，百公里加速时间为5.9秒，全系标配8速手自一体变速箱。

　　奔驰旗下与宝马3系对标的就是C级旅行轿车了，该车采用了C级轿车标志性前脸设计，前卫而端庄稳重。作为旅行车，该车的车身线条同样设计得十分流畅，尾部隆起的设计非常协调且优雅。造型犀利的尾灯搭配极具层次感的后保险杠，整体看起来非常饱满。

　　动力方面，奔驰C级旅行版搭载1.6T、2.0T低功率和2.0T高功率三款动力总成，其中2.0T引擎最大功率分别为184马力（C 200）和245马力（C 300），全系车型均搭载9速手自一体变速箱，其中C 200车型还可选择四驱版本。

　　至于奥迪旗下的旅行车，相信大家最为熟悉的就是被誉为最强买菜车的RS 6 Avant了。不过由于价格高昂，很多车迷也只能望而却步。直到今年6月，奥迪终于将A6 Avant引进国内了，该车扒掉了A6 allroad quattro的黑色轮眉、侧裙以及前后包围上的银色防擦护板等部件。同时底盘高度也下降至了A6L的轿车水平，成为了正在意义上的旅行车，使其显得更有韵味。

　　动力方面，该车提供了1.8T和2.0T两种动力总成，其中1.8T车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；2.0T车型的最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛·米。标配7速双离合变速箱，其中2.0T车型搭载了quattro全时四驱系统，百公里加速时间为6.7秒。虽然比RS 6 Avant慢了几秒，但是也足以满足日常驾驶。

　　沃尔沃V60作为该品牌首款引入国内的旅行车，前脸造型十分有侵略性，整体车身线条流畅，非常耐看，刻意向后压缩的线条让车尾显得不累赘，而且较为动感，但是就缺少了几分优雅。尾部硕大的尾灯组搭配的富有层次感的尾门设计，显得十分敦厚。

　　动力方面，沃尔沃V60提供了两款高低功率不同的2.0T引擎动力组合，其中高功率版本最大输出功率为245马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.4秒。

　　国产版的高尔夫有个嘉旅版本，可惜那个车型并不是真正意义上的旅行车。而在国内唯一可以买得到的就是以性能著称的高尔夫R旅行版。该车基于高尔夫旅行版打造，并融入了第七代高尔夫R的设计特点，修长车身显得十分动感。该车具备钢炮的动力性能，而且实用性方面也更强。

　　动力方面AG九游会官网，高尔夫R旅行版2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为280马力，峰值扭矩为380牛·米，匹配的是一台6速DSG双离合变速箱，百公里加速加速时间为5.2秒。

　　以上这些都是国内目前可以买得到的车型，除了捷豹XF Sportbrake、奥迪A6 Avant以及大众蔚揽这几款上市不久的车型外，其余的车型都是已经在国内市场打滚了好几年的，可能有些朋友觉得没有什么新意了。所以不妨再看看以下这几款已经在国外上市，而且将有可能引入国内的旅行车。

　　去年继奔驰E级换代后，其旅行版车型也随之而来。和以往一样，前脸造型基本与轿车版保持一致，并可根据车型不同提供豪华版和运动版两种风格设计，与轿车版同样有立标和大标之分。虽然车身尺寸与短轴版轿车接近，但由于旅行车的先天优势，使整车侧面的视觉重心后移，使得车尾显得更为丰满，简直就是优雅和动感并存。

　　动力方面，奔驰E级旅行版海外版本将提供多款汽油及柴油动力供选，其中包括2.0T/3.5L汽油发动机和2.0T/3.0T柴油发动机。传动系统匹配9速自动变速箱。

　　除了捷豹XF Sportbrake之外，ATENZA旅行版就是小编最喜欢的旅行车了，同时相信也是很瓦罐迷的梦味以求的车型之一。在这一众中高端旅行车当中，ATENZA旅行绝对是颜值担当的角色。前脸延续了国内阿特兹轿车的魂动设计元素，车顶曲线在向车尾延伸的过程中带有较大的倾斜度，搭配略微上挑的腰线营造出向车尾收缩势头，整体造型十分动感，此外还有那么几分。

　　在动力方面，在欧洲销售的新款ATENZA旅行版将会搭载一台2.2T柴油发动机，这款发动机根据调校的不同分为150马力和175马力两种版本。此外，该车还提供一套四驱系统。

　　作为奔驰C级旅行版、宝马3系旅行版的A4 Avant，其实在2015年就已经在海外发布了。外观方面延续了奥迪A4更加年轻运动的造型。从前翼子板一直延伸至尾灯位置的腰线，搭配造型非常流畅车尾设计，虽然说不上优雅，但整体更为简洁干练。

　　动力方面，A4 Avant提供了多款动力系统组合，其中就包括了2.0TDI、1.8TFSI、2.0TFSI和3.0TDI引擎。配备有6速手动、7速S tronic双离合以及8速tiptronic自动变速箱。此外，还将配备RS车系才会出现的quattro四驱系统。

　　说在最后，随着国内的路况越来越好，SUV的通过性优势会越来越不明显了。同时，消费的观念也逐渐明朗，相信厂商在的旅行车市场的投入也会越来越多，而中国的旅行车文化也会越来越成熟。

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