停产六个月！这开工红包让员工难收！惊爆2024年车圈第一瓜！2月18日本是很多企业龙年春节开工的第一天，很多单位的员工在这一天都收到了老板的开门红包，可对于高合汽车的员工来说，单位给的开门红包有点残忍！

　　根据相关消息，在开工复工的第一天，高合汽车开了内部大会，宣布了停工停产以及薪酬发放的相关信息。具体为即日起停工停产6个月；薪酬方面2月18日前的工资照常发放，3月15日前还在高合的员工仅发放基本工资，3月15日之后的仅发放上海地区基本工资（不足3000元）。

　　这摆明了就是告诉员工，可以自谋出路了，否则收入是没法保障的。估计明眼人早就在找下家了，想想年前取消年终奖，并且散发消息1月工资延迟发放并全员降薪，就已经有明显形势不好的兆头了。年前没直接宣布这是想让员工过个好年？

　　高合汽车作为较早期的造车新势力代表，车型定位高端电动，销量一直不温不火，在无法取得销量上涨良性发展的情况下，也曾试着降低价格定位，但无奈还是无法自救，走到了停工停产这一步。

　　形势瞬息万变，高合汽车官方媒体账号开工当天刚刚发布完“满电加速，即刻开工。新年伊始，祝您快人一步！”的开工宣言后的几个小时，高合停工停产的消息就传遍了全网，不知道是内部没有沟通好还是确实形势变化太快了，唉，大写的尴尬啊！

　　停工停产6个月，基本意味着要走威马的路了，如果在这段时间内无法解决融资问题，那就前景堪忧了，那么前期买了高合汽车的用户在车辆后台运营、维保方面可能也会面临威马汽车用户之前面临的难题。

　　国内汽车市场的竞争越来越白热化了，毫无疑问2024年会更加惨烈，一开年比亚迪秦降价和高合停工停产就都接踵而至，给2024年的车圈定了个基调，不好混啊！

　　威马、高合已经走到了这一步，相信高合不会是最后一个，没什么会走到这一步？下一个又会是谁？评论区留下你的看法J9九游会AG真人官网！