商丘：120座垃圾中转站的“日常”——垃圾分类车厂家垃圾来源于生活又影响着生活。对于普通市民来说，把自家的垃圾清理好、放进小区的垃圾桶，基本上已经完成任务。也许有市民会追问：这些垃圾都到哪里去了呢？

　　我公司专业定制生产各种环卫车车型，三轮垃圾运输车，挂桶垃圾车，垃圾分类定制压缩垃圾车，欢迎咨询了解

　　时值盛夏，在上海、北京等大城市正在探索实施垃圾分类的当下，记者近日全程采访了市区垃圾清运分类处置流程，探寻推进垃圾分类的方法和途径，引导广大市民积极参与垃圾分类，共筑美好生活。本报将持续报道，敬请关注。

　　夏日清晨的5时，天已经大亮。一辆的垃圾车驶进神火大道附近的水木清华小区，50岁的徐师傅把一个个绿色垃圾桶拉到车前，将大块的纸箱进行简单收集后，熟练地把一袋袋垃圾倾倒在垃圾车里。经过一夜发酵，各种垃圾混在一起，腐烂的气味瞬间从垃圾桶里冲了出来。

　　“一到夏天，各家的瓜果皮、饮料瓶、餐盒都多了不少。”徐师傅一边干活一边说，“我负责两个小区的垃圾清运，为了按时送走垃圾，又不影响大家晚上休息和早高峰，我一般都在凌晨3点到6点干活。”记者注意到，垃圾车是加盖密闭的，车辆也经过了清洗，但干湿垃圾混装后还是会飘出发酵的酸腐味道。

　　顾不上多聊AG九游会真人官网登录网址，徐师傅开着小车驶出了小区，他要去的是一公里外的奥林匹克垃圾中转站。记者骑上一辆自行车跟着徐师傅来到归德路与香君路交叉口，看到中转站前有三四辆垃圾车在排队倾倒垃圾，工作人员告诉记者，现在是居民生活垃圾产生的高峰期，垃圾里瓜果皮多，容易腐烂变质，他们严格按照要求日产日清。

　　7月18日上午10时，记者跟随市局环卫处督查二科科长陈鹏来到市区多个垃圾中转站。在位于神火大道和文化路交叉口东南角的马踏飞燕垃圾中转站，刚刚清理完垃圾的负责人张扎根正在清扫、冲洗中转站的地面。张师傅说：“这个中转站是2014年建成使用的，采用传统三缸四柱垂直压缩垃圾的方式，一次可以压缩6吨垃圾，基本上每天收集垃圾总量在30吨左右。”

　　“30吨不算多，中心城区转运量最大的是文化西路雅康垃圾中转站。这个站周边的居民区比较多，每天24小时不间断工作，日转运生活垃圾70吨，几乎相当于一个小县城一天的垃圾产生量。”陈鹏感慨地告诉记者。

　　近年来，市环卫部门持续加大对中心城区垃圾中转站的建设，今年市环卫处又对70座垃圾中转站进行改造提升，安装了电子监控设备、垃圾处理喷淋系统，升级改造了垃圾处理设备，全方位对中转站的工作情况进行监控，大大提高了垃圾转运的能力，确保做到垃圾日产日清。

　　城市是一个环环相扣的运行体系，生活垃圾处置即是这个体系闭环的末端，处理不当将为居民的生活和城市管理带来隐患。陈鹏说：“环卫工作看似每天和垃圾打交道，但这就是最实实在在的民生！”

　　在梁园区、睢阳区、城乡一体化示范区，像奥林匹克、马踏飞燕这样的垃圾中转站，中心城区一共有120座，每天收集、转运来自各个小区的生活垃圾1200多吨，并且这个数字还在以每年10%的速度递增。