巅峰“十”代 TCR全能战驹装车体验今天就跟随全新TCR Advanced SL 1的装车视频，和小编一起了解关于全新TCR的细节设计，相信你所关心的内容，在这里都可以获得解答。

　　前叉采用 D 形前叉转向管，并配有相应的垫圈。除了改善空气动力学性能外AG九游会官网，还允许刹车和变速线或电线从内部穿过车把、把立和车架/前叉，使外形更加整洁。

　　新型Contact SLR AeroLight把立，专为OverDrive Aero系统设计，采用流线型设计，并设有一个便于调整和维护的通道。

　　Contact SLR Aero车把，支持内走线的同时，也增强了灵活性，气动升级的同时，更易安装、调整和维护。

　　全新TCR Advanced SL配备新一代ISP一体座管，比上一代轻40g，优化气动表现，并提升顺应性。

　　全新TCR Advanced SL 1搭配全新设计的GIANT SLR 40轮组，采用了全新复合材料辐条打造真空轮组，很好地平衡了重量、刚性和气动性能。

　　这就是全新第十代TCR，专为现代公路竞赛设计和制造，汇集尖端创新技术于一身，更高的效率、更好的空气动力学、更优秀的整合设计，提升每位骑士的骑乘体验。