液压盘式制动系统渗透率将不断提升安全性是乘用交通工具的首要考量因素之一，制动系统为摩托车、电动两轮车、全地形车等交通工具上的一个必备配置，以摩托车为例，摩托车液压盘式制动系统由制动主缸、制动钳、制动管、ABS/CBS、制动盘等组成，摩托车制动力借助制动油管，按照制动主缸-ABS-制动钳的路径传导。制动系统根据作用原理的不同可分为鼓式制动系统与盘式制动系统两种。相比鼓式制动系统，盘式制动系统具有结构紧凑、制动性能稳定、散热效果更好、易于匹配 ABS 与 CBS 等特性，有利于提高车辆制动时的稳定性和安全性，但成本相对较高。车辆在制动时，由于重心的前移，前轮制动需要更大的制动力，所以盘式制动系统一般优先选配在前轮上以获得更好的制动减速度。当前高端摩托车和电动两轮车前后轮均选择盘式制动系统，而中端车型在考虑经济性的情况下往往前轮盘式制动系统，后轮选择鼓式制动系统；低端的摩托车和电动两轮车前后轮均装载鼓式制动系统。全地形车因其行驶环境较差、使用寿命较长，对制动稳定性要求较高，目前绝大部分全地形车的四轮均采用盘式制动系统AG九游会登录J9入口。盘式制动系统按压力传输介质，可分为液压盘式制动系统和气压盘式制动系统，液压盘式制动系统主要用于汽车、摩托车、电动两轮车、全地形车等领域。气压盘式制动系统则主要用于中重型商用车领域。

　　国内从事液压盘式制动系统及其配件生产的企业较多，竞争较为激烈，外资品牌如布雷博、日立安斯泰莫等在高端领域具备较高的市场份额，而随着国内企业自主研发推动技术水平不断提升，国产品牌凭借性价比优势牢牢占据中低端市场的同时也与高端市场与外资品牌进行竞争。

　　日立安斯泰莫株式会社主营驾驶辅助系统、动力总成系统、底盘系统、摩托车系统等业务。其中摩托车系统业务包括摩托车动力系统、悬挂系统与制动系统，对应制动系统的产品为 ABS、制动主缸等。

　　公司为国内摩托车制动系统行业龙头，根据中国摩托车商会数据，2022 年、2023 年公司摩托车液压盘式制动系统国内市场占有率排名第一。

　　公司产品包括汽车制动器总成、驱动桥总成、摩托车盘式制动器总成及配件的生产与制造、自行车刹车的设计与制造等。

　　随着国民经济的不断提高，居民对摩托车、电动两轮车和全地形车性能要求也逐渐提升，液压盘式制动系统具有较好的安全性，能够满足用户对产品安全性的需求，装车比重不断提升。未来随着国内摩托车向中大排量、高端化发展的趋势增强，电动两轮车高档车型的相继推出与国内全地形车的不断渗透，液压盘式制动系统的市场渗透率将逐渐提升。

　　2018 年 2 月，国家质量监督检验检疫总局（现国家市场监督管理总局）、中国国家标准化管理委员会发布《摩托车和轻便摩托车制动性能要求及试验方法》（GB20073-2018），其中对于两轮摩托车提出了相关要求：“发动机实际排量大于 150ml 且小于等于 250ml 的两轮摩托车应安装防抱死制动系统或联动制动系统；发动机实际排量大于 250ml 的两轮摩托车，前、后轮均应安装防抱死制动系统”。受该政策影响，ABS 与 CBS 在摩托车领域的渗透率增加。未来，伴随着安全制动系统的行业标准日趋严格，未来可能在 150ml 或者更低排量的摩托车上强制安装 ABS/CBS，法规的强制要求将增加 ABS/CBS 产品在摩托车上的应用，且随着我国摩托车销量结构逐渐向中大排量演进，ABS/CBS产品的市场空间有望进一步增长。

　　更多行业资料请参考普华有策咨询《2024-2030年液压盘式制动系统行业细分市场分析及投资前景预测报告》，同时普华有策咨询还提供市场专项调研项目、产业研究报告、产业链咨询、项目可行性研究报告、专精特新小巨人认证、市场占有率报告、十五五规划、项目后评价报告、BP商业计划书、产业图谱、产业规划、蓝、国家级制造业单项冠军企业认证、IPO募投可研、IPO工作底稿咨询等服务。