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2024年波兰新能源电动车及充电桩展EME 2024

2024-07-11 15:28:00
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  2024年波兰新能源电动车及充电桩展EME 2024是波兰乃至欧洲具有重要影响力的专业展览会,集合了全球新能源电动汽车行业领先技术和创新的盛会,为期三天的展会将在波兰的华沙国际会展中心隆重举行。

  2024年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2024被认为是整个新能源电动汽车价值链的杰出商业平台,同时也是研究人员、政策制定者、企业家和制造商交流意见、建立合作伙伴关系,以及进行商业交易的区域性聚会点。展会将展示来自世界各地品牌的尖端技术,涵盖基础设施、电力转换系统、零部件、电池和充电站等重要组件。

  作为波兰最早举办的电动汽车技术活动,2024年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2024将汇聚超过70家领先的电动汽车公司,展览面积15000平方米。展示塑造电动汽车生态系统的突破性技术。此外,展会还将提供来自全球电动汽车专家的场动态研讨会和会议,分享独家见解和知识。主要议题包括欧盟AFIR规定的实施及其对波兰充电基础设施的影响、最新电池技术的发展以及如何应对电网连接程序的挑战。

  2024年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2024不仅是一个展示最新产品的平台,更是一个行业交流与合作的机会。参展商将有机会展示他们的创新产品和服务,而参观者则可以获得关于行业趋势和未来方向的宝贵洞察。展会还将设有多个国际展馆,包括德国、日本、韩国、中国、瑞士、新加坡,展示各国在新能源电动汽车领域的最新进展和成就。

  2024年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2024还将特别关注波兰政府和欧盟的政策支持,如“Fit for 55”计划中的目标和激励措施,这些政策为波兰电动汽车市场的快速增长提供了强有力的支持。展会将展示如何利用这些政策推动市场发展,并探讨未来的机遇和挑战。

  2024年波兰新能源电动车及充电桩展览会EME 2024期待您的参与,与全球行业精英共同见证和引领新能源电动汽车行业的未来发展。让我们在波兰相聚,共享智慧,共创未来!

  轻型电动车辆(LEV,重量小于350kg):电动自行车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等

  驾驶辅助系统:盲点检测(BSD)、侧向漂移警告(LDW)、行人检测、预碰撞警告等,提升驾驶安全性。

  汽车速度控制系统:包括自适应巡航控制(ACC)和智能速度辅助(ISA),自动调节车速以适应交通状况。

  传感技术:光检测与测距(LiDAR)、雷达、相机和传感器,为自动驾驶提供准确的环境信息。

  充电桩/充电站:交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站

  电池与动力系统:电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术

  通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件、

  电动车通信:车对车通信、车对其他(X)通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术

  信息娱乐系统、应用及操作:导航系统、应用程序(Apps)、显示屏(LED、LCD等)、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务(LBS)、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、其他信息娱乐内容

  电动车舒适性:远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶(PAYD)、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术

  电信基础设施与交通管理:电信基础设施、卫星定位系统(GPS, Galileo等)、连接性(4G, LTE等)、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施

  信息通信技术:操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统(GSM, LTE, 蓝牙等)、其他信息通信技术

  安全保障:紧急呼叫(eCall)、路边援助/故障呼叫(bCall)、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务

  电子与传感技术:光检测与测距(LiDAR)、摄像头、雷达、光检测与测距(再次提及,可能是编辑错误)、传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板(印刷电路板)、测试系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术

  界面设计:人机交互界面(HMI)、显示屏、用户体验、界面设计、增强现实(AR)、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

  内饰与轻量化设计:车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

  智慧城市设计与建筑:城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑

  设计与工程工具:增材制造(3D打印)、模拟仿真、计算机辅助设计(CAx软件)、产品生命周期管理(PLM)、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具

  材料、部件与半成品:电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料

  复合材料:树脂AG九游会官网、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料

  工艺与工程:轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他

  维护:改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训

  配件:驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件

  波兰的电动汽车(EV)市场正在快速增长,受到消费者兴趣增加和欧盟政策支持的推动。从2024年起,波兰将实施欧盟的AFIR(替代燃料基础设施规定),该规定将彻底改变该国的充电基础设施,要求充电站的电力容量必须与注册的电动汽车数量相匹配,预计三年内电力需求将增加近五倍。

  AFIR规定是欧盟“Fit for 55”计划的一部分,旨在到2030年将温室气体排放量减少至少55%。这一规定包括在主要交通网络(TEN-T)上发展超快速充电站的雄心勃勃目标。到2025年,主要欧盟走廊每隔60公里需要设置一个最低400 kW的公共充电区,到2027年这一容量将增加到600 kW。这一基础设施的发展对于支持越来越多的电动汽车(包括电池电动汽车和插电式混合动力汽车)至关重要。

  目前,波兰在扩展直流(DC)充电基础设施方面面临挑战,主要是因为与电网的连接程序过长。解决这些障碍对于达到AFIR目标并确保基础设施增长与电动汽车采用率相匹配至关重要。波兰替代燃料协会(PSPA)强调,简化和加快直流充电站电网连接程序是必要的系统性变革。

  2022年,波兰的电动汽车市场见证了电池电动汽车和插电式混合动力汽车数量的显著增加,尽管与车辆数量相比,充电站的总数仍然相对较少。目前交流(AC)充电站更为普遍,但标准化、更快的直流(DC)充电站的需求日益明显。。

  波兰的电动汽车市场增长也得到了政府激励措施的支持,包括电动汽车购买补贴和税收减免,鼓励个人消费者和企业转向电动出行。政府还鼓励使用可再生能源为日益增长的充电站网络供电,与更广泛的欧盟可持续发展目标保持一致。

  波兰新能源电动车及充电桩产业的细分反映了市场的多样性和成熟度。以下是波兰市场上的主要产业细分:

  纯电动车(BEV):目前在波兰市场上有53种不同的电动车型,BEV因其零排放和低运营成本而受到消费者的青睐。

  波兰的新能源电动车及充电桩产业细分显示了市场的多样化和成熟度。随着技术的进步和市场需求的增长,各种细分市场都有望实现进一步的增长。政府的支持和激励政策将继续推动这一产业的发展,使波兰成为欧洲新能源电动汽车及充电桩产业的重要市场。

  波兰政府已经采取了一系列措施来促进新能源电动车(EV)及充电桩的发展,这些政策旨在建立一个支持电动车增长的环境。以下是波兰在新能源电动车及充电桩方面的主要政府政策:

  电动汽车和替代燃料法:波兰政府通过了《电动汽车和替代燃料法》,该法案转化了欧盟关于替代燃料基础设施部署的指令。该法案提供了一系列措施来促进电动汽车的普及,并为建立基础的替代燃料基础设施(包括电能、液化天然气(LNG)、压缩天然气(CNG)和氢能)建立了框架1。

  行政便利:根据该法案,建设充电站和充电点不需要获得建筑许可,且充电服务提供商无需获得电力贸易许可证。

  税收优惠:电动车和氢能车辆享有消费税豁免;混合动力车辆享有临时消费税豁免(直至2021年1月1日);对于自然人和法人,电动车相比普通汽车有更优惠的折旧税收减免。

  充电基础设施支持:该法案设定了在未来几年内显著扩展充电基础设施的具体目标。它指出了各市镇必须在2020年12月31日之前在充电站安装的最低数量的充电点,以及如果未达到这个数量,地方当局应采取的措施(他们将与配电系统运营商合作制定建设充电站的计划)。

  这些政策的实施,加上波兰政府对电动车充电基础设施发展的财政支持,为波兰的新能源电动车及充电桩产业提供了强有力的推动。波兰政府的目标是到2025年在波兰道路上看到100万辆电动车,这些政策是实现该目标的重要步骤。随着政策的持续实施和市场的进一步成熟,预计波兰的新能源电动车及充电桩市场将继续保持强劲的增长势头。这一市场的发展为汽车制造商、充电设备供应商和相关服务提供商提供了丰富的机会。

  波兰新能源电动车及充电桩市场的趋势显示出该国正在迅速适应电动汽车(EV)。政府激励措施和公众对环境可持续性的日益关注是推动市场增长的主要因素。预计到2024年,波兰电动车市场的收入将达到1,410.0百万美元,并且预计从2024年到2028年间将以12.73%的年增长率增长,预计到2028年市场规模将达到2,277.0百万美元。

  充电基础设施的可用性是推动电动车增长的关键因素之一。随着全国范围内越来越多的充电站的建设,与电动车相关的续航里程焦虑正在减少。这表明,随着充电基础设施的改善,消费者对电动车的接受度也在提高。此外,波兰政府已经设定了目标,计划到2035年生产的电动车将占国内销售电动车的100%。这一目标的实现将依赖于国内市场对新能源电动车的需求增长以及充电基础设施的建设。

  波兰市场上的电动车型多样,包括纯电动车(BEV)、插电式混合动力车(PHEV)以及燃料电池车(FCEV)。随着技术的进步和成本的降低,预计这些车型将在未来几年内获得更广泛的市场接受度。波兰政府的激励措施,如税收优惠和购车补贴,以及对充电基础设施建设的投资,旨在降低消费者购买和使用电动车的成本,同时确保充电设施的可用性和便利性。

  总的来说,波兰的新能源电动车及充电桩市场正处于快速发展阶段,政府的支持和公众的环保意识是推动市场增长的关键因素。随着市场的进一步成熟和技术的不断进步,预计波兰将在欧洲新能源电动车市场中占据越来越重要的地位。这一市场的发展为汽车制造商、充电设备供应商和相关服务提供商提供了丰富的机会。

  波兰的新能源电动车及充电桩产业正处于发展的初级阶段,但已经展现出显著的增长潜力。截至目前,波兰拥有超过50,000辆电动车和超过4,400个充电点。尽管与欧洲其他国家相比,波兰的市场规模相对较小,但该国在可持续交通领域的发展势头不容小觑。

  波兰政府对新能源电动车及充电桩产业的扶持政策,包括税收优惠、购车补贴以及对充电基础设施建设的投资,为产业的发展提供了坚实的基础。此外,波兰在锂离子电池制造方面处于全球领先地位,这为电动车产业的发展提供了关键的技术支持。

  充电桩基础设施的建设是波兰新能源电动车产业发展的关键。目前,波兰的公共充电基础设施网络计划进行显著扩展,预计到2030年将充电点的数量从目前的大约5,000个增加到近100,000个2。这一扩展计划将极大地提高电动车的便利性,从而推动电动车的普及。

  在市场占有率方面,GreenWay Polska是波兰市场上公共电动车充电站数量最多的运营商,占据了19.4%的市场份额。紧随其后的是Orlen Charge、Tauron、Noxo和EV+等品牌。此外,Delta在波兰最受欢迎的公共站点制造商中占有最高的市场份额,达到27%,其次是Ekoenergetyka和Efacec2。

  总体来看,波兰的新能源电动车及充电桩产业虽然起步较晚,但在政府的大力支持和市场需求的双重推动下,正迅速成长。随着充电基础设施的不断完善和技术的进步,预计波兰将在不久的将来成为欧洲新能源电动车及充电桩产业的重要市场。

  波兰新能源电动车及充电桩市场的动态正在迅速演变,展现出多方面的增长和发展。以下是根据最新的市场分析,波兰EV市场的主要动态:

  市场增长:波兰EV充电市场在2022年的估值约为203.52百万美元,预计到2030年将达到1545百万美元,复合年增长率为29.5%。这一增长主要受到政府激励计划和充电基础设施建设的推动。

  充电基础设施扩展:波兰政府和部门正在积极扩建电动车充电基础设施,包括公共充电站和私人充电桩。这些努力表明了波兰在EV生态系统中的稳健发展。

  技术进步:波兰的充电站与电动车、邻域电动车(NEV)和插电式混合动力车(PHEV)兼容,许多充电站配备了智能表、蜂窝连接和网络访问等先进功能。充电站的充电级别包括1级、2级和3级,级别越高,充电速度越快,为车辆提供的功率也越大。

  政府目标:波兰政府已经设定了目标,计划到2035年生产的电动车将占国内销售电动车的100%。这一目标的实现将依赖于国内市场对新能源电动车的需求增长以及充电基础设施的建设。

  市场潜力:尽管波兰的电动车市场仍处于发展初期,但预计未来将有显著增长。政府已经实施了一系列激励和政策,例如免除消费税,以支持这一目标。

  挑战与机遇:波兰EV市场在2024年面临基础设施、成本和增长潜力方面的挑战和机遇。随着技术的进步和市场需求的增长,各种细分市场都有望实现进一步的增长。

  这些市场动态表明,波兰的新能源电动汽车及充电桩市场正在经历快速的增长和发展,得益于政府的支持和市场需求的增加。随着充电基础设施的不断完善和政府政策的持续推动,预计波兰的新能源电动汽车市场将继续保持强劲的增长势头。这一市场的发展为汽车制造商、充电设备供应商和相关服务提供商提供了丰富的机会。

  在波兰新能源电动车及充电桩市场中,品牌市场占有率的数据揭示了几个关键玩家的领先地位。截至2022年6月,波兰有约23,698辆纯电动车和25,185辆插电式混合动力车。在新车注册方面,2022年1月数据显示,电动车或插电式混合动力车占新车注册总数的4%。在充电站领域,GreenWay Polska是波兰市场上公共电动车充电站数量最多的运营商,占据了市场的主导地位。

  此外,波兰市场上电动车品牌的数量在2021年增长了476%,达到190个品牌,并预计到2023年将增加到500个品牌。这一增长反映了市场的多样化和电动车选项的增加。在车型方面,福特Mustang Mach-E在2022年成为波兰最畅销的电动车。波兰的新能源电动车及充电桩市场正在快速发展,品牌的多样化和市场占有率的变化表明了消费者对电动车的不断增长的兴趣和接受度。

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