J9九游会AG真人官网中国展 至TOP发烧级改装零件（山地篇）自行车届流行着这么一句话，所谓“单反穷三代，单车毁一生”，生命在于折腾，自行车DIY改造零部件是无穷无尽的，各色高性能且极具个性化的装备令所有自行车爱好者心动不已，厂家瞄准了大部分山地车男性玩家的好“色”心理，特意在改件上作各种色彩缤纷的阳极着色处理，满足各种“好色”的你。

　　来自加拿大的RaceFace的铝合金制品，不仅仅是铝合金的热处理、阳极电镀CNC切割什么的，兼顾强度、轻量化、色彩外观等等山地车发烧车迷的需要，RaceFace都可以满足。

　　IBIS MOJO SLR是最传统应用DW-Link避震结构的车架之一，有三种不同阶段的避震压缩运动特性，是车迷们的神级车型之一，在国内来说并不多见。

　　SANTA CRUZ国内戏称“三条裤子”的品牌，这款2010的27.5英寸轮径全避震车架使用同样很出名的VPP避震系统，类“S”型的避震运动轨迹提供较好的踩踏效率和吸震线性。

　　Crankbrothers（打蛋器）轮组，在山地车轮组造型来说是最为奇特的一款，轮圈并内有开辐条孔，而是再圈上制作辐条挂耳连接辐条。

　　KNOLLY ENOORPHIN一款俗称“四连杆四连杆”的避震结构全避震车架，一种类似传统四连杆的叠加系统，造型非常奇特。

　　铁兴展馆内陈列的FOX前叉令人垂涎三千尺，金灿灿的Kashima内管涂层也是适合“好色”的车迷。

　　Canecreek DB STEEL SPRING重型车专用油簧结构后避震器，其高性能的油路设计是一大亮点。

　　Formula T1油压刹车，立式油缸的设计或许有好多人不习惯，但是它的性能是有目共睹的，刹车手感线性在全世界的众多品牌中排行前列J9九游会AG真人官网。

　　Inoustry nine（i9）在山地车界是无人不晓的品牌，既强壮又骚包，无论是压马路还是高强度的山地骑行爱好者的必备轮组。

　　沸沸扬扬的ROCKSHOX 倒冲前叉RS-1亮相于中国车展，设计是很新颖的，不过小编有点担心内管的保护措施，一不留神就刮花掉了。

　　MAGURA MT8是一个不可思议的存在，相对来说这是全世界金属比例最少的刹车，重量轻的吓人，一体式油压大活塞夹器也能提供极大限度的单指刹车操控能力。

　　据介绍，该智能系统由前叉右侧开关旋钮控制信号发射（按一下按钮红色亮灯为智能开启），前叉受到冲击时电脑控制阀门开启并发射信号，受到前叉信号的后避震随动开启实现最简便的电子控制智能系统。把手上的控制装置可只有切换智能系统的开启与否，并可以单独控制前后避震的锁死模式。