自行车把手结构pdf本实用新型公开了一种自行车把手结构，包括把手固定件以及把手横杆；所述把手固定件上形成有将其贯穿的插入孔，其上还形成有由所述插入孔的内壁延伸至所述把手固定件外壁的槽口；所述把手横杆的中部置于所述插入孔内；所述槽口两侧部分之间由紧固件连接并收紧。本实用新型的自行车把手结构通过设置把手固定件，把手横杆被夹持固定在把手固定件上，且把手固定件可固定安装至把手竖杆上，如此可实现把手的组装，该把手结构结构简单，没有复杂的工艺，成本低。

　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 210101906 U (45)授权公告日 2020.02.21 (21)申请号 6.7 (22)申请日 2019.06.21 (73)专利权人 常州洪记两轮智能交通工具有限 公司 地址 213200 江苏省常州市金坛区儒林镇 园区西路12号 (72)发明人 高峰吴俊陆其兵周奇 (74)专利代理机构 无锡松禾知识产权代理事务 所(普通合伙) 32316 代理人 蔡赵 (51)Int.Cl. B62K 21/12(2006.01) 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 (54)实用新型名称 自行车把手结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种自行车把手结构，包 括把手固定件以及把手横杆；所述把手固定件上 形成有将其贯穿的插入孔，其上还形成有由所述 插入孔的内壁延伸至所述把手固定件外壁的槽 口；所述把手横杆的中部置于所述插入孔内；所 述槽口两侧部分之间由紧固件连接并收紧。本实 用新型的自行车把手结构通过设置把手固定件， 把手横杆被夹持固定在把手固定件上，且把手固 定件可固定安装至把手竖杆上，如此可实现把手 的组装，该把手结构结构简单，没有复杂的工艺， 成本低。 U 6 0 9 1 0 1 0 1 2 N C CN 210101906 U 权利要求书 1/1页 1.自行车把手结构，其特征在于，包括把手固定件(1)以及把手横杆(2)； 所述把手固定件(1)上形成有将其贯穿的插入孔(11)，其上还形成有由所述插入孔 (11)的内壁延伸至所述把手固定件(1)外壁的槽口(12)； 所述把手横杆(2)的中部置于所述插入孔(11)内；所述槽口(12)两侧部分之间由紧固 件(3)连接并收紧。 2.由权利要求1所述的自行车把手结构，其特征在于，所述把手固定件(1)上在所述槽 口(12)的两侧部分分别形成有通孔(13)与螺纹孔(14)；所述紧固件(3)为穿过所述通孔 (13)并螺入所述螺纹孔(14)的螺钉。 3.由权利要求1所述的自行车把手结构，其特征在于，所述把手固定件(1)上还形成有 插接部(15)，所述插接部(15)为圆柱状。 4.由权利要求1所述的自行车把手结构，其特征在于，所述槽口(12)沿所述插入孔(11) 的径向延伸，且所述槽口(12)由所述插入孔(11)向下延伸。 5.由权利要求1所述的自行车把手结构，其特征在于，所述紧固件(3)有多个。 6.由权利要求1所述的自行车把手结构，其特征在于，所述把手固定件(1)内具有空腔， 且其侧面形成有连通所述空腔的走线页 自行车把手结构 技术领域 [0001] 本实用新型涉及自行车技术领域，特别是涉及一种自行车把手结构。 背景技术 [0002] 自行车AG九游会官网，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏 板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车都带有把手以供骑手握持，自行车的把手结构通 常都包括横向延伸的把手横杆以及纵向延伸的把手竖杆，两者形成类T字形结构。现有的自 行车的把手横杆与竖杆通常是一体成型或者，在把手竖杆上一体成型有夹持部件用于夹持 把手横杆，这些方式生产的把手结构工艺难度相对较大，成本较高。 发明内容 [0003] 发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单、成本 低的自行车把手结构。 [0004] 技术方案：为实现上述目的，本实用新型的自行车把手结构，包括把手固定件以及 把手横杆； [0005] 所述把手固定件上形成有将其贯穿的插入孔，其上还形成有由所述插入孔的内壁 延伸至所述把手固定件外壁的槽口； [0006] 所述把手横杆的中部置于所述插入孔内；所述槽口两侧部分之间由紧固件连接并 收紧。 [0007] 进一步地，所述把手固定件上在所述槽口的两侧分别形成有通孔与螺纹孔；所述 紧固件为穿过所述通孔并螺入所述螺纹孔的螺钉。 [0008] 进一步地，所述把手固定件上还形成有插接部，所述插接部为圆柱状。 [0009] 进一步地，所述槽口沿所述插入孔的径向延伸，且所述槽口由所述插入孔向下延 伸。 [0010] 进一步地，所述紧固件有多个。 [0011] 进一步地，所述把手固定件内具有空腔，且其侧面形成有连通所述空腔的走线] 有益效果：本实用新型的自行车把手结构通过设置把手固定件，把手横杆被夹持 固定在把手固定件上，且把手固定件可固定安装至把手竖杆上，如此可实现把手的组装，该 把手结构结构简单，没有复杂的工艺，成本低。 附图说明 [0013] 附图1为自行车把手结构的结构图； [0014] 附图2为把手固定件的结构图； [0015] 附图3为带有本实用新型之自行车把手结构的自行车的外形图； [0016] 附图4为另一实施例中自行车把手结构的结构图。 [0017] 附图中各附图标记表示的零部件名称如下： 3 3 CN 210101906 U 说明书 2/2页 [0018] 1-把手固定件；11-插入孔；12-槽口；13-通孔；14-螺纹孔；15-插接部；2-把手横 杆；21-环形槽；3-紧固件；4-把手竖杆；5-半环形限位片；6-螺钉。 具体实施方式 [0019] 下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。 [0020] 如附图1所示的自行车把手结构，包括把手固定件1以及把手横杆2；如附图2所示， 所述把手固定件1上形成有将其贯穿的插入孔11，其上还形成有由所述插入孔11的内壁延 伸至所述把手固定件1外壁的槽口12，槽口12在插入孔11的轴向上也将把手固定件1完全贯 通。所述把手横杆2的中部置于所述插入孔11内，且把手固定件1上设置有紧固件3，紧固件3 可使把手固定件1上槽口12两侧的实体部分具有相互靠拢的趋势，即使得槽口12具有收窄 的趋势，如此插入孔11也会收紧使把手横杆2进行固定。 [0021] 优选地，所述把手固定件1上在所述槽口12的两侧分别形成有通孔13与螺纹孔14， 所述紧固件3为穿过所述通孔13并螺入所述螺纹孔14的螺钉，通过拧动紧固件3可使插入孔 11收紧或松开，方便把手横杆2的拆装。 [0022] 优选地，所述槽口12沿所述插入孔11的径向延伸，且所述槽口12由所述插入孔11 向下延伸，所述紧固件3有多个(本实施例中为2个)，所有紧固件3在插入孔11的轴向上对称 设置。如此设计可使得槽口12易于被收紧且两侧收紧程度较为均匀，保证了把手横杆2的抱 紧力足够，保证把手横杆2相对于把手固定件1不易产生位移。 [0023] 所述把手固定件1上还形成有插接部15，所述插接部15为圆柱状。如附图3为本实 用新型之把手结构应用在自行车上的示例图，图中，自行车包括把手竖杆4，把手竖杆4为中 空结构，把手固定件1的插接部15插入在把手竖杆4内，且两者固定连接(可通过焊接等方式 实现)。上述结构将把手固定件1与把手竖杆4分体成型并装配固定，把手固定件1可单独开 模制造，把手竖杆4可利用型材下料，相比于市面上将两者一起开模的方案，可减少制造成 本。 [0024] 优选地，为了方便走线内具有空腔，且其侧面形成有连通所述 空腔的走线。具体地，其内的空腔在插接部15的下端具有开口，插接部15插接在自行车 的把手竖杆4上，自行车把手上的刹车线可由走线内的空腔，再继 续向下穿引到把手竖杆4内，实现隐藏走线] 在另一种实施例中，如附图4所示，为了防止把手横杆2相对于把手固定件1产生轴 向窜动，所述把手横杆2上形成有两个环形槽21，当把手横杆2安装到把手固定件1上后，两 个环形槽21正好位于把手固定件1的两侧；还包括半环形限位片5，所述半环形限位片5的内 侧(离圆心近的一侧)嵌入在所述环形槽21内，半环形限位片3的外侧通过螺钉6固定在把手 固定件1的侧面上。通过上述结构，半环形限位片5可有效防止把手横杆2沿轴向窜动。 [0026] 本实用新型的自行车把手结构通过设置把手固定件，把手横杆被夹持固定在把手 固定件上，且把手固定件可固定安装至把手竖杆上，如此可实现把手的组装，该把手结构结 构简单，没有复杂的工艺，成本低。 [0027] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。 4 4 CN 210101906 U 说明书附图 1/3页 图1 图2 5 5 CN 210101906 U 说明书附图 2/3页 图3 6 6 CN 210101906 U 说明书附图 3/3页 图4 7 7

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