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中部增建60公里脚踏车道 工程预料2029年完成
中部增建60公里脚踏车道 工程预料2029年完成红山和加冷组屋市镇、市中心,以及武吉知马一带,将增设多60公里的脚踏车道,方便公众骑行往返中部。工程预计2029年完成。
放射师维利亚克鲁西斯(Vinci Villacrucis ,36岁)为省时省钱,每天从马里士他骑脚踏车到花拉公园上班,他乐见实龙岗路增设脚踏车道。
我国目前有超过660公里的脚踏车道和公园连道。陆交局将继续建造新脚踏车道,争取在2030年延长脚踏车道至1300公里。
全长21.5公里的南北交通廊道衔接我国北部与市中心,从海军部西路至伦多道的高架桥部分计划2027年启用,其余路段则在2029年开放,包括伦多道至东海岸公园大道的隧道。
文庆、花拉公园和劳明达一带,也会陆续有更多脚踏车道。市中心的上班族,未来也可更容易从滨海艺术中心AG九游会官网,沿着政府大厦地铁站一直骑行到莱佛士坊。
根据陆交局在政府电子商务网站GeBIZ发布的招标地图,红山地铁站周围会增建脚踏车道,更方便公众骑行到附近的熟食中心和宜家,以及中峇鲁和合乐地铁站。
脚踏车安全工作小组会长林树发受访时说,武吉知马的脚踏车道不多,骑士一般得在人行道或公路上骑车;红山则有工业区和熟食中心等多个设施,人流量高。两个地区增设脚踏车道,可以更方便公众和上班族出行,包括鼓励年长居民骑行。
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陆交局为增建红山、加冷、市中心和武吉知马等中部地区的脚踏车道招标。当中武吉知马路和杜尼安路一带建造的脚踏车道靠近国家初级学院和南洋女子中学校等学府。(陆交局构想图)
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