运动自行车领域“40刀”、“60刀”、“刀圈”等黑话是什么意思？一些高度较高的车圈由于外观原因，通常被称作“刀圈”，多用于公路自行车及场地自行车，“刀圈”的空气动力学结构外观，可在骑行时减小空气阻力，达到“破风”的效果，从而提高骑行效率。而车圈高度在20mm以下时，通常会被称作“平圈”。

　　40mm高度的车圈，通常在综合型路段使用，兼顾平路和爬坡，不至于在上坡时因为车圈高度过高，而造成发力困难，或是受到较大的侧风影响（职业比赛中爬坡路段多在山中进行，过高的车圈在强力侧风袭来时，会严重影响车手的平衡性）。

　　而60mm高度的车圈，主要在平路赛段使用，高车圈带来的强力惯性和“破风”能力，搭配同样为平路赛段设计的空气动力学结构车架，可以帮助车手们在比赛中大幅减少来自前方的空气阻力。在高速状态的平路骑行中，使用较高的刀圈，确实有一种乘风破浪的感觉，但是，其重量和受侧向风的影响也会越大，所以，在职业自行车比赛中，60mm以上高度的车圈一般不会应用于山道较多的赛段。

　　也就是说，在公路自行车领域，车圈高度越低，越适合爬坡AG九游会登录J9入口，车圈高度越高，越适合平路骑行。应用于计时赛车、铁三车和场地自行车等绝大部分以平路骑行为主，追求极致空气动力学的轮组，车圈高度甚至可达80-90mm。

　　下图为贝司猫在2017环广西自行车赛中实拍到的今年环法冲刺王迈克尔－马修斯的战车，在前两赛段中，由于路况较为平整，故使用了Shimano Dura-Ace C60（60mm圈高）轮组。