地评线丨银川述评：依法治理电动自行车乱象势在必行《宁夏回族自治区电动自行车管理规定（草案）》今年两度发布征求意见稿，本月底还将召开立法听证会。显然，该规定今年必将要出台，这是电动自行车保有量持续增加大背景下的必然要求，通过制定标准、强化管理，能够有效治理电动自行车在实际使用中的乱象，从而维护道路交通秩序，预防和减少交通、火灾等安全事故以及保障公众生命财产安全。我们期待该规定能够及时出台并发挥效用。

　　日前，宁夏回族自治区司法厅发布关于召开《宁夏回族自治区电动自行车管理规定（草案）》立法听证会的公告，听证事项和内容主要包括：如何设置非标电动自行车的过渡期；如何管理电动自行车的违法拼装、加装、改装行为；如何引导电动自行车骑行人和搭载人佩戴安全头盔；如何科学引导电动自行车搭载合规人员；如何规范管理电动自行车停放、充电行为；行政处罚事项。从听证内容来看，这与4月底二度发布的征求意见稿的目标是一致的，说白了就是对电动自行车驾驶人的法律责任给出了更多更细致的要求。以酒后驾驶为例，第一版的草案中要求不得“醉酒驾驶”，第二版则强调不得“酒后驾驶”，并且增加了相关处罚措施，“酒后或者服用国家管制的精神药品或者药品后上道路行驶的，由公安机关交通管理部门责令改正，处三十元罚款。”

　　笔者在近段时间的日常通勤中最直观的感受就是，职能部门加大了对电动自行车的治理力度。不过，未佩戴头盔AG九游会、闯红灯、逆行、双人甚至多人骑乘、超速行驶、占用机动车道等现象仍时不时就能看到，骑行者可能为了图方便、图快，觉得这些行为无所谓，并没有什么不妥，而且也没发生什么事情，殊不知这样的行为其实是在拿自己和他人的生命安全做赌注，一旦出了事则悔之晚矣。应该说，自今年3月开始，宁夏公安厅首度征求意见，到4月宁夏司法厅再次征求意见，加上本月底将要召开的听证会，再到最终形成地方性法规予以出台，足以证明依法治理电动自行车的必要性、紧迫性和重要性。